Region Hannover: Gibt's (k)eine Verkehrswende??
HAZ fragt: Warum dauert es 15(!) Jahre, um EINEN(!) der 🚲-Unfallschwerpunkte zu entschärfen?
- Bild 1/3:
An dieser Stelle gab's 19(!) Radunfälle seit 2017 - der 🚲-Unfallschwerpunkt Lavesallee/Waterloostraße in Hannover. aber ... siehe Bild 2!
Diesen Unfallschwerpunkt (19 🚲-Unfälle) behandelt die Unfallkommission, aber warum nicht den gleich neben an mit 24(!) 🚲-Unfällen, mit viel mehr Schwerverletzten (siehe Bild 3)?!?!
. - Foto: https://www.Fahrrad-Unfallorte.de
- hochgeladen von Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren!
Zitat des Beitrags-Titels der Hannoversche Allgemeine Zeitung HAZ 5.12.2024
"Radfahrer in Gefahr:
Abbiegespur an der Waterloostraße wird gesperrt - nach 15 Jahren"
Region Hannover
Wo bleibet denn da die Verkehrswende, wenn es 15 Jahre dauert, um einen(!) der vielen 🚲-Unfallschwerpunkte zu entschärfen?
HAZ-Beitrag dazu, mit Bezahlschranke
https://www.haz.de/lokales/hannover/hannover-radfahrer-in-gefahr-unfallkommission-sperrt-eine-abbiegespur-an-der-waterloostrasse-TT6OVKAMGJBRXFSQL7AEVIF2UM.html
Bildquelle ist diese Karte
https://www.Fahrrad-Unfallorte.de/03/2/41/001/karte
Tipp 1: Datenschutz
Dort das blaue Datenschutzfeld anklicken,
nach dem Lesen und nach dem Verstehen:
"Alles klar, Karte anzeigen"!
Tipps 2: 52,5 % mehr
In der Region Hannover lag die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperschädigung (= mit Tötung bzw. mit Verletzung) mit Beteiligung Radfahrender im Jahr 2023 um 52,5 % höher als im Bundesdurchschnitt. Die Zahlen:
■ 159 solche Unfälle je 100.000 Einw. in der Region Hannover
■ 104 solche Unfälle je 100.000 Einw. in der Bundesrepublik Deutschland
Wie kommt's wohl?
An 15 Jahren Bearbeitungszeit?
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Bürgerreporter:in:Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren! aus Langenhagen |
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