6. Februar 2024, 10:16 Uhr
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Sicher(er) Radfahren mit dem ADFC-🚦-Test
Verkehrszeichen-Test! Eltern/Schulen können das Verkehrswissen ihrer Kinder (ab ca. 3. Klasse) testen UND verbessern

Bürgerreporter:in

Autor: Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren!

aus Langenhagen

26Bilder

Schilder-Wissen jetzt selber mit den Kindern testen: 15-Bilder-Verkehrszeichen-Test! Erst nach diesem Test konnten Kinder ab der 3. Klasse auf dem Fahrrad-Parcour der Radfahrschule des ADFC Region Hannover e.V. auf der ABF-Messe mitmachen! Gere wieder auf der ABF 2025: Vom 28. Januar bis zum 2. Februar.
Foto: Herzlichen Dank für die 26 Bilder an das ADFC-Mitglied T.F.!
hochgeladen von Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren!

Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er):
Für die Erwachsenen ein "Muss"!
Stets vorgeschriebenes(!) Verhalten von allen Personen in/auf Fahrzeugen gegenüber allen Kindern gemäß StVO § 3 Absatz (2a):
■ Geschwindigkeit: ↓⇊⇓, ↓⇊⇓ = runter, runter ...
■ Bremsbereitschaft herstellen,
■ jegliche(!) Gefährdung(en) ausschließen.
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Was wissen eigentlich DEINE Kinder über Verkehrszeichen? Mach doch auch mal diesen Schildertest:

15-Schilder-Test VOR dem Radfahren auf dem ADFC-🚲-Parcour auf der ABF 2024

Regelmäßig können Kinder (ab dem 3. Schuljahr) auf dem 🚲-Parcour der Messe ABF ihre Radfahr-Kenntnisse verbessern. Dieser Parcour baut auf den Schulungen von Schulkindern der 3. Klasse durch Polizei und Verkehrswacht auf.
Vor dem Befahren des Parcours mussten die Kinder ausreichende Kenntnisse von Verkehrsschildern anhand genau der beigefügten Fotos nachweisen: Start des Tests HIER, mit Bild 1.
Weitere Bilder dieses Beitrages (ab Bild 16) zeigen den großzügigen 🚲-Übungsparcour der Radfahrschule des ADFC Region HANNOVER e.V.. in Halle 26 der ABF 2024. Und auf der ABF 2025 wieder ... 😉

Info
Mehr zum Kinder-🚲-Parcours des ADFC auf der ABF vom 31.1 bis zum 4.2.2024

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Für die Erwachsenen:
StVO § 3 "Geschwindigkeit" Absatz (2a)
Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.