Wie ist die elektromagnetische Verträglichkeit?
ADAC Landsberg forscht am steckerlosen Laden von E-Autos
- hochgeladen von Arnulf Thiemel
Landsberg/Lech (pm). Wie steht es um die elektromagnetischen Belastungen beim steckerlosen Laden von Elektro-Autos? Dazu hat Fachreferent Matthias Vogt vom ADAC Technik Zentrum Landsberg am Lech Untersuchungen an den bundesweit ersten induktiven Ladestellen für Elektrotaxis durchgeführt. Projektpartner sind die Seibersdorf Laboratories aus Wien und das Institut für Arbeits-, Sozial- und Umweltmedizin der Uniklinik Aachen. Vogt: „Die Taxis müssen nur an einer bestimmten Stelle parken und werden dann kabellos geladen. Das geht schnell und ist sehr bequem, weil der Taxifahrer nicht aussteigen muss.“ Das Laden ist mit bis zu 22 Kilowatt möglich. „Jede Minute, die ein Taxi über einer der Ladeplatten steht, bringt bis zu 1,5 Kilometer Reichweite“, so ADAC-Experte Vogt. Die Untersuchungen des ADAC e.V. sind Bestandteil eines Projekts des Bundesamtes für Strahlenschutz zur Bestimmung von elektromagnetischen Feldern in der Elektromobilität. Projektabschluss ist für Ende 2023 geplant.
Fotos: ADAC/Matthias Vogt
Bürgerreporter:in:Arnulf Thiemel aus Landsberg am Lech |
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