--- „zügig“ sausten wir gen Seelze

Immerhin feierte die Stadt Seelze ihren Rangierbahnhof: 100 Jahre! Am Bahnhof zeigten uns die Helfer sehr freundlich den Weg zum Rangierbahnhof und lenkten unsere Aufmerksam auf den Schattelbus. Wir näherten uns jedoch mit dem Auto dem Rangierbahnhof, fanden recht schnell einen Parkplatz und auf ins Getümmel. Musik schallte bereits über den Platz, Getränke warteten auf die Besucher. Auch für das leibliche Wohl war hervorragend gesorgt und das Steak mundete uns gut.
Danach begannen wir mit unserem Rundgang und ich gebe zu, ich war sehr überrascht, was hier alles zu sehen war. Die Feuerwehrleute stellten nicht nur ihre Wagen und Ausrüstung vor, sondern auch den Löschzug. Weitere Lok hielten auf der Bahnstrecke und kleine sowie große Eisenbahnfreunde kletterten die Sprossen hinauf. Zu schauen, wie sieht das Innere einer Lok aus. Überall zufriedene Gesichter und die Fotoapparate surrten
ununterbrochen. Unser nächstes Ziel das Stellwerk auf dem Bahnhof. Spannend, diese vielen kleinen Knöpfe und die zielsichere Bedienung vom Personal.
Gut, dass wir hier ein wenig mitfeierten.

Rangierbahnhof Seelze
Von 1906 bis 1909 wurde der Güterbahnhof in Seelze und Letter gebaut und am 1. April 1909 eröffnet. Er sollte den Bahnhof in Hannover - Hainholz entlasten. Mit diesem Bau entwickelte sich für die Orte eine Eisenbahnerhäuser für die Beschäftigten. In den Jahren 1961 bis 1963 zog die Elektrizität hier ein, die damals in einer modernen Halle untergebracht wurde. Noch heute stellen Eisenbahner im Stellwerk die Weichen allerdings von Hand, das wir uns anschauten.
Daten zum Bahnhof: Länge 5,5 km; 350 m breit. 135 km Gleise und 510 Weichen.
Investitionen im Jahr 2006 brachten eine Leistungssteigerung von 200 Wagen pro Stunde. Das Rangieren erfolgt jetzt Computergesteuert.

Noch bleibt am 10. Mai Zeit sich den Bahnhof anzuschauen und das Rahmenprogramm zu genießen.