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Weit ist das Meer
Mein Schiff und seine Geschichte

Das Schiff wurde am 2. November 1997 auf der Meyer Werft in Papenburg fertiggestellt und als drittes und letztes Schiff der Century-Klasse an die Reederei Celebrity Cruises (Tochterreederei von Royal Caribbean Cruise Line) abgeliefert, die es zunächst unter den Namen Mercury und ab 2008 als Celebrity Mercury betrieb.

Im Februar 2011 stellte Celebrity Cruises das Schiff außer Dienst. Im März 2011 übernahm TUI Cruises das Schiff. Von März bis Mai 2011 wurde das Schiff, wie auch zuvor die Mein Schiff, bei der Lloyd Werft Bremerhaven für TUI Cruises (Joint Venture der deutschen TUI AG und der norwegisch-amerikanischen Royal Caribbean Cruises Ltd.) umgebaut und nach der Taufe durch die Patin Anja Fichtel am 14. Mai 2011 unter dem Namen Mein Schiff 2 erneut in Fahrt gebracht. Die Nummerierung bezog sich ursprünglich auf die Reihenfolge der eingesetzten Schiffe der Reederei. Über den Kaufpreis des Schiffes wurde Stillschweigen vereinbart. Die Kosten für den Umbau wurden auf ca. 50 Mio. Euro beziffert.

Zunächst war vorgesehen, dass die Mein Schiff 2 im Sommer 2019 nach Indienststellung der neuen Mein Schiff 2 innerhalb der TUI Group an Thomson Cruises abgegeben werden sollte. Dabei sollte es den Namen TUI Explorer 2 bzw. Marella Explorer 2 erhalten. Der ursprünglich unter dem Namen Mein Schiff 8 geplante Neubau sollte den Namen Mein Schiff 2 übernehmen.

2018 wurde entschieden, das alte Schiff nach einer Umbenennung auch über das Jahr 2019 hinaus in der Flotte zu behalten. Am 1. Dezember 2018 wurde das Schiff in Mein Schiff Herz umbenannt. Marella Cruises enthielt stattdessen die Skysea Golden Era, ein Schwesterschiff der Mein Schiff 2, und benannte sie in Marella Explorer 2 um.

Vom 13. Februar bis zum 3. März 2019 wurde das Schiff in Frankreich bei Chantier Naval de Marseille umgebaut. Am 3. März ging das Schiff auf Premierenfahrt und wurde am 6. März 2019 in Lissabon durch die Taufpatin Anja Fichtel getauft. Ab April 2023 soll das Schiff für Marella Cruises, eine Marke der britischen TUI UK, eingesetzt werden.

(Auszug aus Quelle WIKIPEDIA)

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1 Kommentar

Interessant, wie oft das Schiff innerhalb desselben Konzerns die Hand wechselt... Danke für den aufschlussreichen Beitrag.

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