Sonderzüge zu Lahntal Total

Am 26.7. 2009 gehörten die Straßen zwischen Cölbe und Feudingen Radfahrern, Skatern und Fußgängern. Besonders Radfahrer waren reichlich unterwegs, und die Kurhessenbahn musste zusätzliche Fahrradwagen besorgen.
Bei schönem Wetter nutzten eine Vielzahl von Radfahrern die autofreien Straßen. Dabei wollten auch viele ein Teil der Strecke mit der Bahn fahren, die jedoch keine Kapazitäten für solche Mengen von Fahrrädern besitzt, auch wenn bei einem Teil der Triebwagen die Zahl der Fahrradplätze durch einen Umbau stark erhöht worden ist. Die Kurhessenbahn organisierte daher zur Verstärkung weitere Züge mit Fahrradwagen.

Folgende Züge waren auf der Strecke unterwegs:
Die VT628-Triebwagen der Kurhessenbahn und ähnlich ausgestattete Triebwagen der WestFrankenBahn.
Ein Wendezug mit einer Diesellok der Baureihe 218 und umgebauten Silberlingen, welche sonst auf der Main-Weser-Bahn unterwegs sind. In diesen Zug wurde ein zum Fahrradwagen umgebauter Packwagen aus Baden-Württemberg eingestellt.
Ein Zug aus zwei Dieselloks der Baureihe 218 und einem umgebauten Silberling, zwei alten Personenwagen mit Gepäckabteil und einem Wagen mit Fahrradabteil aus München.

Wie üblich bei dieser Veranstaltung sorgte die Fahrradverladung für große Verspätungen auf der Strecke. Weil die Verspätung so groß war, fuhr der Dieselzug mit einer Lok bei seiner letzten Fahrt nur noch bis Bad Laasphe anstatt bis Feudingen und wendete dort, wodurch er noch vor dem anderen Dieselzug in Marburg ankam, obwohl er laut Plan nach diesem hätte eintreffen sollen.

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Großes Spektakel auf der Lahntalbahn
Autofreies Lahntal 2009