Verschiedene Straßenbahnen
- Ein Lindner-Triebwagen von 1907 nach seiner Rekonstruktion im Jahre 2011
- hochgeladen von Jost Kremmler
Straßenbahnen wurden bis zum Jahr 1907 von Pferden gezogen, aber danach waren sie die Vorläufer der Elektromobilität...
Damals gab es viel "hin und her": "... Zum 1. Januar 1904 wurde der Betrieb für eine Summe von 450.000 Mark (das entspricht heutzutage ungefähr 3.014.000 Euro) von der Stadt übernommen und als Städtische Straßenbahn Potsdam geführt. Nachdem das benachbarte Berlin bereits seit Jahren über eine elektrische Straßenbahn verfügte, sah man sich im Regierungssitz Potsdam mit weiteren Problemen konfrontiert. Die Gleise führten direkt am Stadtschloss entlang und auf der Langen Brücke sah sich seine Majestät Wilhelm II. durch mögliche Masten gestört, bereits in Berlin verhinderte man zuvor auf der Straße Unter den Linden eine Oberleitung. Es gelang im März 1906, Wilhelm II. von dem Erfordernis einer modernen elektrischen Straßenbahn zu überzeugen. Ferner wurde auch einer Elektrifizierung der Langen Brücke zugestimmt. ..."
Ein sehr langer, ausführlicher Bericht findet sich in wikipedia; Beschreibungen der fotografierten Bahnen sind hier entnommen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Pot...
Bürgerreporter:in:Jost Kremmler aus Potsdam |
10 Kommentare
Sie möchten kommentieren?
Sie möchten zur Diskussion beitragen? Melden Sie sich an, um Kommentare zu verfassen.