Spider Murphy: "Skandal im Schulbezirk!" - Missbraucht, und keine Verhinderung mit Schulbeginn: "Fahrrad-Straße" Karl-Kellner-Straße in Langenhagen immer noch nicht entschärft

Gefährdung zu Schulbeginn nicht reduziert.

Gerichtsurteil 2021
Wo 🚲-Straße drauf steht,
muss auch 🚲-Straße drin sein."

Nicht rechtzeitig! 
Schulweg / Fahrradstraße weiter extrem unsicher: Und das weitere Nachdenken fängt im Rathaus leider erst NACH den Sommerferien an 

Es war ja genug Zeit bis zum Schulbeginn nach den Sommerferien am 1. September, um die zurzeit als Umleitung "missbrauchte" Fahrradstraße mit ihrem dadurch überbordenden Kfz-Verkehr abzusichern - und sie ungefährlicher zu machen.
Aber:
Umleitungs-Verkehr über Fahrradstraße: Im Rathaus der Stadt Langenhegen wird erst jetzt, NACH dem Schulwiederbeginn, weiter darüber nachgedacht, diese zurzeit extrem gefährliche Straße ungefährlicher zu machen.

Weitere Schritte zur Sicherung erst "demnächst":
Trotz frühzeitiger Hinweise des ADFC

Seltsame Parallelität:

• gestern, am Do., 1.9., begann die Schule nach den Schulferien, wo sichere Radwege fertig sein müssen
• aber auch am gleichen Tag, abends:
  gestern, am Do., 1.9., verkündet die Stadt, dass sie sich Gedanken macht, über weitere Maßnahmen zur Absicherung dieser als Umleitung "missbrauchten" Fahrradstraße demnächst abzusichern
• Schon in regulären Zeiten ist diese Fahrradstraße unmöglich: Radfahrende warnen seit langem vor Benutzung dieser Straße und warnen vor deren Benutzung.
• Aber jetzt, durch die monatelange Umleitung, werden Radfahrer, besonders Kinder auf dem Wege zu ihren Schulen durch den überbordenden Kfz-Umleitungs-Verkehr extrem gefährdet.

Hintergrund

• Eine der 🚲-Hauptstrecken für Kinder: 
  Ein Kindergarten und eine Schule liegen direkt an Langenhagens "Fahrradstraße" Karl-Kellner-Straße, und zu fünf weiteren Schulen ist diese Straße einer der Hauptfahrtwege für Kinder auf dem Rad.
• Frühzeitige Warnung durch den ADFC Langenhagen: 
  Im Vorfeld hatte der ADFC frühzeitig, also weit vor den Sommerferien, mehrfach auf diese missliche / gefährliche Situation hingewiesen

Resumée: Skandal rund ums 🚲

• Die Stadt Langenhagen hat es zu Schulbeginn nicht geschafft / nicht gekonnt, die sogenannte "Fahrradstraße" Karl-Kellner-Straße ausreichend abzusichern.
• Diese zu langsame Handhabung der Sicherheit von 🚲-Fahrenden ist eine Missachtung der körperlichen Integrität der -Fahrenden.
• Langenhagen = gefährlicher für 🚲-Fahrende
  Es daher bei dieser geringen Wertschätzung kein Wunder, dass die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperschädigung unter Beteiligung von 🚲-Fahrenden in Langenhagen um 20 % über dem Bundesdurchschnitt liegt?
• Es ist zumindest danach zu fragen, ob die Stadt Langenhagen mit der späten Einleitung von Maßnahmen ihre Dienstpflichten zur Absicherung des 🚲-Verkehrs auf einer 🚲-Straße verletzt hat.

Der ADFC Langenhagen empfahl in der VuFa-Sitzung am 2.9. dringlich diese weiteren ergänzenden Maßnahmen

• Stadt Langenhagen
  Aufstellung des stadteigenen Blitzers im nördlichen Bereich der Karl-Kellner-Straße
• Polizei Langenhagen
  Kontrolle der Einhaltung des 1,5-m-min.-Überhol-Abstandes 🚘/🚲 an der Karl-Kellner-Straße
• Zusätzlich nachträglich: Intensive Nutzung der im Langenhagener Polizeikommssariat vorhandenen Laser-Geschwindigkeits-Messpistole 

Outdoor-Aktion des ADFC Langenhagen
Rechtzeitig(!) zwei Tage vor(!) Schulbeginn, also am Montag, 30. August 2021:
Abstand, Abstand, Abstand!!! Kfz-Fahrer:
Schützt Radfahrende durch die Einhaltung des vorgeschriebenen Überholabstandes von min. 1,5 m gemäß § 5 StVO! Für Details zu der ADFC-Aktion
einfach auf dieses Bild klicken:
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Das Wichtigste für uns
Rauf aufs 🚲, aber sicher(er)! Eben, auch in Langenhagen ...

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