ADFC Laatzen aus Laatzen

Ein breites Bündnis aus Vereinen und Initiativen setzt sich gegen den Ausbau des Südschnellwegs zur Stadtautobahn ein Im Landschaftsschutzgebiet Leinemasch sollen 13 ha Wald und Buschwerk gerodet werden. Wofür? Für einen überdimensionierten Neubau des Südschnellwegs, der von Steuergeld finanziert, aber ausschließlich mit Kraftfahrzeugen nutzbar ist. Kein begleitender Radweg, keine Straßenbahnschienen - trotzdem soll die neue Straße über 10 m breiter werden als die alte. Für uns Radfahrende...

Die Veloroute von Hannover nach Laatzen wird voraussichtlich in Alt-Laatzen enden. Für den Anschluss nach Laatzen-Mitte hätten wir da einen kleinen Vorschlag. Von Alt-Laatzen bis Laatzen-Mitte ist die Erich-Panitz-Straße für Autos vierspurig - aufgrund von Fehlannahmen über die Stadtentwicklung in den 60er Jahren. Obwohl es sich um die wichtigste Kurzstrecke zwischen den Ortsteilen und die Zufahrt zur Veloroute 8 nach Hannover handelt, stehen Radfahrenden nur dünne Streifen neben den Gehwegen...

Der Südschnellweg soll im Bereich der Ricklinger Teiche nicht in seiner bisherigen Breite erneuert, sondern massiv verbreitert werden. Dafür soll der Wander- und Radweg am Döhrener Maschpark weg, um Platz für breite Dämme und Brücken zu schaffen. An den Auffahrten werden sich die Ampel-Wartezeiten für zu Fuß gehende und Rad fahrende verlängern. Dadurch wird uns Nicht-Motorisierten das Vorankommen stark erschwert. Seltenen Tierarten wie dem Biber wird der Lebensraum zerschnitten. Wenn diese...

In Hannovers Innenstadt demonstrierten rund 300 Familien mit kleinen Kindern für sichere Wege. Kinder müssen sich zu Fuß wie mit dem Fahrrad frei bewegen können. Ein sicherer Schulweg ist unerlässlich. Querungen und Radwege müssen frei von Falschparkern werden. Daran müssen Stadt und Region noch viel arbeiten.

Alle zwei Jahre heißt es wieder „Und wie ist das Radfahren in Deiner Stadt oder Kommune?“ Der ADFC-Fahrradklimatest als Zufriedenheitsbarometer der Radfahrenden startet wieder. Vom 01.09. bis 30.11.2020 besteht die Möglichkeit, die eigene Kommune aus Sicht der Radfahrenden nach verschiedenen Kriterien zu bewerten. Die so gewonnenen Erkenntnisse geben Verkehrsplanern und politisch Verantwortlichen ein Feedback über den Erfolg ihrer bisherigen Maßnahmen zur Radverkehrsförderung. Sie zeigen aber...

Ein Antrag auf einen “Pop-up-Radweg” entlang der Hildesheimer Straße in Alt-Laatzen wurde mit nur 4 Gegenstimmen angenommen. Damit wird der stark zunehmende Fahrrad-Berufsverkehr besser Richtung Hannover fließen. Nebenbei wird der Gehweg sicherer, weil Radfahrende nicht mehr verpflichtet sind, den viel zu schmalen Hochbord-Radweg zu benutzen. Wenn der Pop-up-Radweg sich bewährt, kann er später in einen festen Radweg – oder die im Verkehrsentwicklungsplan angedachte Mehrzweckspur – umgewandelt...

Das Klimabündnis lässt die weltgrößte Radkampagne auch diesen Sommer starten. In der Region Hannover wird das Stadtradeln 2020 vom 07. bis 27. Juni stattfinden. In jeder Kommune sammeln Teams jeden gefahrenen Kilometer. Wer wird die radaktivste Stadt in der Region? Der ADFC Laatzen ist natürlich mit einem offenen Team dabei. Alle Radfahrenden aus Laatzen sind dazu eingeladen, unserem Team beizutreten und Wege zu sammeln. Unter diesem Link könnt Ihr Euch registrieren: Fürs Stadtradeln im Team...

Im Hinblick auf den Schulbeginn, die Geschäftsöffnungen und weitere Lockerungen in der Corona-Krise empfiehlt der ADFC die Nutzung des Fahrrads für die täglichen Wege zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkauf. „Strecken bis 8 km sind mit dem Rad oft schneller zu bewältigen als mit anderen Verkehrsmitteln“, sagt Corinna John, Sprecherin des ADFC Laatzen. „Radfahren ist gesund und fördert das Immunsystem.“ Der ADFC empfiehlt, sich frühzeitig und in aller Ruhe die beste Strecke zu suchen und sie...