Fahrräder erobern Hannover

• Wilhelm Bauer am 12.03.2017 um 22:03

Eberhard, achte mal auf angeschlossene Räder mit Plattfuß, defekter Bremse etc..
Die Teile werden nicht repariert, sondern aufgegeben. Der Wert des Fahrrads inclusive Schloss scheint völlig egal zu sein! Man kauft sich eben ein neues Rad.

• Jürgen Hedrich am 03.04.2017 um 09:52

Eine "Augenweide" ist der ganze Schrott nun wirklich nicht...
Gefällt mir nicht!
GJ

• Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren! am 09.05.2017 um 11:38

Hannover hat 530.000 Einwohner,
Amsterdam hat 838.000 Einwohner.

Beide Städte haben Fahrrad-Parkhäuser am Bahnhof:
Die Anzahl ist auch ein guter Weg, die Lage mit den Rädern aufgeräumt zu halten.

Hannover:
- 350 Stellplätze
- 800 Stellplätze

Amsterdam:
- 11.000 rechts am Bahnhof
- 2.500 links vom Bahnhof - Link zum Anschauen
- 400 auf dem Parkschiff auf der Rückseite des Banhofes
- und hier geht es richtig los:

18.000 Bikes parken in Amsterdam an den zentralen Bahnstationen

Ein echtes Problem der Fahrradfreundlichkeit liegt woanders: Wohin mit den Massen an Rädern? Allein an den zentralen Bahnstationen Amsterdams (Haupt- und Südbahnhof) werden jeden Tag 18.000 Fahrräder von Pendlern abgestellt.

Die Stadt plant deswegen, 50.000 weitere Stellplätze zu schaffen, ausschließlich für Fahrräder - in Parkhäusern, Tiefgaragen und auf mobilen Pontons. Zumindest für einen Tag sollen die Stellplätze dann kostenlos sein, um Dauerparken zu verhindern.

Die Karte mit den Abstellmöglichkeiten für Räder in Amsterdam ist hier.
Die Karte mit den Abstellmöglichkeiten für Räder in Hannover ist hier zu suchen.

Quelle: Spiegel.
Link: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/amsterdam-wo-fa...

Also:
Wenn eine Stadt ordentlich(e) Abstellmöglichkeiten für Fahrräder schafft,
dann werden Fahrräder in dieser Stadt auch ordentlich abgestellt.

Und:
In Amsterdam werden offensichtlich defekte Fahrräder mit einem Abholzettel beklebt:
Nach zwei Wochen werden diese Räder mit Zettel als Müll entsorgt.
Funktioniert in vielen deutschen Städten genau so.