Bürgermeister Klaus-Dieter KNIERIM: KEINE Trasse einer Gladenbach-UMGEHUNGs-Straße wird entstehen - Grundstücke der Bahnstrecke von DEUTSCHER BAHN für 285 000 Euro gekauft

Ein Grundstück-Areal, das insgesamt 124 000 Quadratmeter umfasst - etwa so groß wie 24 Fußballplätze- hat die STADT GLADENBACH von der in Frankfurt ansässigen Service Immobilien GmbH der BAHN gekauft: Im Mai 1995 war der letzte Eisenbahn-Zug von Niederwalgern nach Hartenrod gefahren; danach wurde der Abschnitt der Aar-Salzböde-Bahn offiziell stillgelegt. Die Grundstücke entlang der einstigen Bahnstrecke liegen im Gladenbacher Stadtgebiet ungenutzt. Die Frage nach der erforderlichen Entsorgung der Altlasten im Bereich des Gladenbacher Bahnhofs sorgte immer wieder dafür, dass die Gespräche zwischen der Stadt und der Deutschen Bahn ins Stocken gerieten.

Ich berichtete mit Bildern in myheimat:
Wahlkampf-Thema UMGEHUNG KURORT GLADENBACH? – Antwort Bürgermeister KNIERIM; Straßenausbau 2011 (…)

http://www.myheimat.de/gladenbach/kultur/wahlkampf...

Mit dem Ankauf der Flächen - Preis 285 000 Euro für die Grundstücke an die Deutsche Bahn- haben Verhandlungen mit der Deutschen Bahn nunmehr ein Ende gefunden. Dies teilte Bürgermeister Klaus-Dieter Knierim (CDU) auf Nachfrage von Peter Kremer (SPD) mit. In der Verwaltung liege ein mit dem Unternehmen abgestimmter Entwurf eines notariellen Kaufvertrages für das Gelände vor.

Laut BM Knierim muss die Bahn für die Schutt-Ablagerungen aufkommen; siehe Link a&s-p- Bilder. Das Unternehmen wolle in Kürze einen Entsorgungsauftrag erteilen, sobald das dafür erforderliche Ausschreibungsverfahren abgeschlossen sei.

KEINE NEUEn UMGEHUNGs-Straßen-Streckenvarianten

plant BM Klaus-Dieter KNIERIM (seit 2003 im Amt): mit ihm konnte ich sprechen: KEINE Trasse einer Umgehungsstraße würde entstehen versicherte er (entgegen von Gerüchten), wenn die Stadt 2012 die Am Württemberg verlaufende Jakob-Heuser-Straße (z. Zeit sehr marode, mit Schlaglöchern versehen und eng) bis hin zum Bahnhof Gladenbach ausgebaut werde; mit einem Bürgersteig!

Das Bahnhofsgelände hat die Stadt nun endgültig erworben – mit der Auflage/Zusage, dass der MÜLL des Geländes mit maroden Schuppen samt Inhalt (alter LKW u.a.mehr) weggeräumt werde! Dazu siehe die a&s-Fotostrecke (LINK) als Dokumentation für das Geschichtsbuch der Stadt Gladenbach. Erinnerungen werden bei Älteren vielleicht wach (…)?! – Zeiten, als man noch mit dem ZUG gefahren ist: in der Zeit vor 1995 – der Stilllegung der Aar-Salzbödebahn-Strecke; Niederwalgern - Hartenrod am 27.05.1995.

GLADENBACH hat nun mehr Zeit für 2012-FEST-Planungen:

2012: GLADENBACH feiert vierfach - Doppel-Jubiläumsfest „GLADENBACH 775 Jahre Amt Blankenstein“ und „KIRSCHENMARKT 175 Jahre“ PLUS 75 Jahre Stadtrechte & 25 Jahre Städtepartnerschaft mit Monteux.

http://www.myheimat.de/gladenbach/kultur/2012-glad...

http://www.giessener-zeitung.de/giessen/beitrag/53...

UND ZEIT für das brisante – heiß diskutierte - THEMA:

WINDENERGIE & WKAs im Gladenbacher Bergland – KNIERIM fragt: Wird es auch GEGENWIND geben? Bürger-VERARSCHUNG abgelehnt …

http://www.giessener-zeitung.de/giessen/beitrag/56...

EUPHORIE im Hinterland: WKA-BOOM – gesucht werden Standorte für Windkraftanlagen in der Stadt „GLADENBACH am WINDPARK“

http://www.giessener-zeitung.de/giessen/beitrag/55...