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100 Jahre elekrische Fernbahn Bitterfeld - Dessau

Genau vor 100 Jahren war es soweit. Auf der Strecke zwischen Bitterfeld und Dessau fuhr der erste von einer preußischen Elektrolokomotive (ES 2) gezogene Personenzug. Weil man anfangs noch nicht der neuen elektrischen Technik vertraute, fuhr am Zugende immer eine Dampflok mit.
Für die Strecke Bitterfeld - Dessau sprach, dass hier die nötige Elektroenergie in den Kohlekraftwerken zur Verfügung stand. Auch war diese Strecke nicht interessant als Nachschubverbindung in einem eventuellen Kriegsfall.

Gestern wurden die Feierlichkeiten zur Inbetriebnahme der ersten elektrisch betriebenen Fernbahn vor 100 Jahren am Hauptbahnhof eröffnet.
Heute nun konnten Interessierte mit einem Sonderzug, gezogen von einer historischen E44 und ebenso historischen Waggons, die Eröffnungsfahrt wiederholen. Zum Bahnhof in Dessau konnte man dann auch mit dem historischen Triebwagen der DVV fahren.

Das Wetter war auch in Feierlaune, also konnte der Zug kommen. Und wer in Dessau-Süd ausstieg, konnte auch das Instandsetzungswerk der DB AG besichtigen. Hier gab es auch so Einiges zu sehen.

Aber sehen Sie selbst.

  • 3. Klasse (Nichtraucher) und 2. Klasse (Raucher)
  • hochgeladen von Jürgen Schindler
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  • 4. Klasse - muss ein besonderes Gefühl sein an Bequemlichkeit.
  • hochgeladen von Jürgen Schindler
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  • Einer geht noch - die Bilder gibt es in einem anderen Beitrag
  • hochgeladen von Jürgen Schindler
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Anno dazumalDessau-RoßlauElekrische FernbahnEisenbahn

3 Kommentare

Tolle Bilder!
Hab auch den Beitrag, dei Sachsen-Anhalt-Heute gesehen.
LG Ronny

Ein interessanter Beitrag mit ergänzenden Bildern. Da muss doch jedes Eisenbahner Herz höherschlagen, zumal man an diesem Tag mit einer historischen E44 fahren konnte.
Gruss, Gisela

Tolle Bilder! GA

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