837. Newsletter Südharzstrecke

HATIX + Schiene Südharz ist seit Sonntag gültig

HATIX + Schiene Südharz ist seit Sonntag gültig

(Stand: 09.06.2024)

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte!

Die Lücken im Linienbusverkehr zwischen Walkenried und Bad Sachsa einerseits und Herzberg andererseits sowie zwischen Herzberg einerseits und Osterode andererseits standen einer besseren Nutzung des Harzer Urlaubstickets HATIX bisher im Weg, da bestimmte Ziele nur mit erheblichen Umwegen erreichbar waren. So konnte man, um einige Beispiele zu nennen, kaum sinnvoll von Walkenried zur Einhornhöhle in Scharzfeld oder gar zum Höhlenerlebniszentrum in Bad Grund gelangen oder umgekehrt von Bad Grund oder Osterode zum Kloster Walkenried.

Seit 09.06.2024 ist auch dies besser, denn mit dem Datum trat, zunächst befristet bis Ende 2025, das Ticket „HATIX + Schiene Südharz“ in Kraft.

Wer im Besitz einer Gästekarte ist, kann nunmehr gegen einen Aufpreis von 3 Euro (erste Person) bzw. 1,50 Euro (zweite bis vierte Person) den ganzen Tag lang auch die Züge zwischen Walkenried und Wulften sowie zwischen Herzberg und Seesen nutzen. Damit sind für Gäste „östlich der Lücke“ nun neben attraktiven Zielen in den Orten mit Bahnstation auch die Buslinien 450 Herzberg – Bad Lauterberg – St. Andreasberg, 440 Osterode – Lerbach - Clausthal-Zellerfeld und 460 Osterode – Bad Grund – Clausthal-Zellerfeld gut erreichbar, für Gäste „westlich der Lücke“ unter anderem die Linien 470 und 472 vom Bahnhof Walkenried nach Braunlage.

Michael Reinboth hat die Sache sogleich mal am Automaten ausprobiert. Das Ticket gibt es über die Seite des VSN, es wird dort neben anderen unmittelbar angezeigt und ist schnell erworben. Auch in den Linienbussen ist es erhältlich.

„Die jüngst in Bad Sachsa aufgestellten Behauptungen über den schlechten ÖPNV bei uns entbehren zwar nicht jeglicher Grundlage, treffen aber so pauschal keineswegs zu. Selbst in Notfahrplan-Zeiten war das Busangebot zum Beispiel nach Braunlage allemal ausreichend, um Wanderungen im Oberharz zu unternehmen. Der Notfahrplan wurde im Übrigen auch zuverlässig gefahren, wenn man von Straßensperrungen wegen Motorradunfällen und anderen Unwägbarkeiten mal absieht. Da steht dann auch der Bus im Stau. Mit HATIX plus Schiene wird das Angebot für Gäste nun erheblich erweitert.

Zum 1.8. werden auch einige, wenngleich noch nicht alle, geforderten Verbesserungen in den Busfahrplänen umgesetzt, unter anderem an Samstagen zwischen Bad Sachsa und Bad Lauterberg.
Vor diesem Hintergrund ist es für mich vollkommen unverständlich, wie man HATIX in Frage stellen kann, und dann auch noch mit falschen Daten und Behauptungen wie der, dass Bad Sachsa sich 100.000 Euro pro Jahr nicht leisten könne – HATIX wird bekanntlich per Umlage von den Gästen bezahlt und kostet die Stadt keinen einzigen Cent…“ erläutert Michael Reinboth, der sich trotzdem über den errungenen Fortschritt freut – und hofft, dass in den Tourist-Informationen nicht nur Beschwerden über HATIX gesammelt, sondern auch Auskünfte über die nunmehr gegebenen zusätzlichen Möglichkeiten erteilt werden.

Michael Reinboth

Viele Grüße

Burkhard Breme

Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz"

37431 Bad Lauterberg

E-Mail: burkhard.breme@suedharzstrecke.de
Internet: http://www.suedharzstrecke.de