Nachhaltig, Strukturwandel, Stärkung der ländlichen Gebiete sieht so aus.

Bahnknotenpunkt Großheringen, seit ca. 1850. Hier fährt 99 mal der Regionalzug am Tage lang und kein Bahnhalt an den folgenden Orten. Und gebaut wird eine Ortsumghungslüge mit Monsterbrücke für den überegionalen Verkehr, den es noch gar nicht hier gibt.
  • Bahnknotenpunkt Großheringen, seit ca. 1850. Hier fährt 99 mal der Regionalzug am Tage lang und kein Bahnhalt an den folgenden Orten. Und gebaut wird eine Ortsumghungslüge mit Monsterbrücke für den überegionalen Verkehr, den es noch gar nicht hier gibt.
  • hochgeladen von Erwin Zimmermann
Bürgerreporter:in:

Erwin Zimmermann aus Bad Kösen

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