Sanierung der Kaianlage vor der Dockhalle
- Die Schlagramme (rechts neben dem Kran) wird am Kai vor der Dockhalle eingesetzt, um hunderte von Pfählen in den Boden zu treiben. Foto: Helmut Kuzina
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Zwischen 7 und 18 Uhr sind alle paar Sekunden die Schläge der Ramme bis an den Stadtrand zu hören: Auf dem Werftgelände wird die Kaianlage vor der Dockhalle saniert, damit hier bald die neuen XXL-Kreuzfahrtschiffe ausgerüstet werden können.
Der Kai wurde in den 1960er Jahren gebaut und dann in den 1990er Jahren erneuert. Doch dessen alte Dimensionen reichen nicht aus für die künftigen Schiffe von 342 m Länge, 46 m Breite und 74 m Höhe.
Allein die Poller müssen eine enorme Zuglast aufnehmen, wenn die neuen Kreuzfahrtschiffe hier festmachen und dem Wind eine große Angriffsfläche bieten.
Das Uferbauwerk wird 450 m lang sein. Tag für Tag werden Pfähle verschiedener Bauweise in den Boden gerammt, und zwar für eine neue Spundwand, für die Überbauplatte mit den Kranschienen sowie für die Rückverankerung.
Nach Abschluss der Kaisanierung im Jahre 2020 kann dann hier die Ausrüstung des ersten Schiffsneubaus erfolgen.
Dezember 2018, Helmut Kuzina