Dampfspeicher Lokomotive

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Sie wurde als dreifach gekuppelte Dampfspeicherlokomotive in der chemischen Industrie für den Rangíerdienst eingesetzt. Hierfür war es erforderlich , das in dem Industiebereich Mittel- bzw. Hochdruckdampf mit entsprechenden Füllstaionen zur Verfügung stand. Der Haupteinsatzbereich war in feuer- und explosionsgefährdeten Anlagenbereichen vorgesehen. Die Füllzeiten beliefen sich teilweise bis zu einer Stunde und die Betriebszeit pro Füllung zwischen 3- 4 Stunden. Sie wurden mit dem Einsatz von entsprechenden Disellokomotiven mehr und mehr ausgemustert.
Hersteller : Lokomotivbau Babelsberg
Baujahr : 1961
Betriebszeit : bis 1992
Einsatz : Leuna Werke
Leergewicht : 34 to
Gesamtgewicht nach Füllung : 50 to
Max. Dampfdruck : 20 bar

http://www.myheimat.de/lehrte/beitrag/179985/dampf...

Bürgerreporter:in:

Werner Szramka aus Meinersen

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