RTW-Baustellen Ende 2024

Für die Regionaltangente West wurde 2024 an verschiedenen Stellen in der Nähe von Frankfurt gebaut.

Am 25.10.2024 ergab sich die Gelegenheit, bei Sonnenschein die Baustelle nördlich von Rödelheim zu besuchen. Dort wurde an Fundamenten für eine Brücke gearbeitet. Über die Brücke soll ein kreuzungsfreies Einfädeln der Tram Richtung Bad Homburg ermöglicht werden.

Am 26.11.2024 war ich bei den Baustellen in Neu-Isenburg und in der Nähe vom Waldstadion. In Neu-Isenburg war keine Veränderung gegenüber dem letzten Besuch zu entdecken, wobei aber wahrscheinlich die meisten Baufortschritte unter der Oberfläche und damit nicht einsehbar waren.

Ein Stück vom Stadion entfernt fand sich an den Gleisen ein Bauschild mit der Angabe "Umbau SÜ und Neubau Stützwände". Hier gab es eine abgeholzte Böschung, die in der Nähe einer Straßenbrücke mit einer Bretterwand gesichert war. Ein Stück weiter gibt es eine alte Brücke, die urspünglich für zwei Gleise angelegt worden ist, aber aktuell nur eingleisig ausgebaut ist.

Am interessantesten war die Baustelle am Stadion, wo an zahlreichen Betonteilen gearbeitet wurde. Leider war dort der Bauzaun aus Brettern so hoch, dass man noch nicht einmal die Kamera über den Zaun halten kann. Für Einblicke gab es zwei Möglichkeiten: Einige Meter weiter konnte man bei einem Fußweg an der Bahn ausreichend an Höhe gewinnen, um über den Zaun zu blicken. Die andere Möglichkeit waren einzelne Astlöcher, durch die man wie bei einer Piepschau auf das Geschehen blicken konnte.

Das Stadiongelände hatte stark unter den Bauarbeiten gelitten. Nahe der Bahnstrecke ist ein recht breiter Streifen gerodet worden. Der Weg, welcher früher zwischen den Bäumen durchführte, war nun von beiden Seiten mit Bauzäunen umgeben. Auf dem Stadiongelände gab es noch weitere Bauarbeiten, welche aber nichts mit der RTW zu tun hatten: Zwischen den Bäumen wurde eine Kletteranlage aufgebaut.

Am 13.12.2024 gab es noch eine weitere Gelegenheit für einen Besuch an der S5-Strecke. Zunächst einmal kam ich an einer großen Baufläche am südlichen Rand von Eschborn vorbei. Bei den Brückenfundamenten gab es erwarungsgemäß Fortschritte zu sehen.