Ebsdorf erhält Anschluss an die Marburger Kreisbahn

Beginn der Neubaustrecke
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Radfahrer aus Ebsdorf können sich freuen: Nach vielen Jahren Wartezeit können sie nun durchgängig auf der Trasse der Marburger Kreisbahn bis nach Cappel fahren.
Bei der Marburger Kreisbahn handelte es sich um eine Nebenbahn, die 1905 ihren Betrieb aufnahm und von Marburg Süd nach Dreihausen führte. Der letzte offizielle Zug auf dieser Strecke war ein Sonderzug zum Hessentag in Marburg am 24.06.1972. Danach wurde die Strecke abgebaut. Zwischen Ebsdorf und Cappel wurde 1984 ein Radweg auf der Trasse angelegt, der aber 1,5km vor Ebsdorf endete. Der Rest der Strecke wurde aus Gründen des Naturschutzes nicht zum Radweg ausgebaut, und die Radfahrer mussten das fehlende Stück über die Landesstraße fahren.
Nachdem keine alternative Trasse für den Radweg umgesetzt worden konnte, andererseits sich der Bewuchs der Trasse im Laufe der Zeit wesentlich verändert hatte, wurde nach einer erneuten Untersuchung der Ausbau des fehlenden Trassenstücks zum Radweg beschlossen.
Am 5.11.2009 wurde offiziell der erste Spatenstich gefeiert. Inwischen ist der Ausbau zu einem Radweg von 2,25m Breite im wesentlichen abgeschlossen, und Radfahrer können bis zum Ortsrand von Ebsdorf fahren.
Leider wird es keine Nutzung der restlichen Bahnstrecke als Radweg geben. Zwischen Ebsdorf und Heskem ist die Trasse zwar noch erhalten, aber es gibt bereits eine Wegeverbindung nahe der Trasse. Im Abschnitt Heskem - Wittelsberg - Dreihausen hingegen sind Teile der Trasse beim Neubau von Straßen überbaut worden oder der landwirtschaftlichen Nutzung zum Opfer gefallen.

Weitere Informationen
OP-Artikel zum Spatenstich
Pressemitteilung HSV zum Ausbau
Wikipedia-Artikel zur Marburger Kreisbahn

Bürgerreporter:in:

Sören-Helge Zaschke aus Stadtallendorf

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