49-Euro-Ticket
Das Ziel, den Autoverkehr zu reduzieren, wird selbst dann erreicht, wenn kaum neue Abonnenten gewonnen werden, sondern sich nur diejenigen das neue Ticket holen, die auch bisher schon ein Abo für den ÖPNV hatten. Denn diese werden sich dann für Reisen innerhalb Deutschlands überlegen, das Auto stehen zu lassen und lieber die Bahn zu nehmen.
Und wenn gleichzeitig noch Radschnellwege, sowohl innerstädtisch als auch Verbindung zwischen den Städten und Gemeinden, gebaut und somit Kurzstrecken auch öfters mal mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zurückgelegt werden, ist das ein großer Schritt Richtung Verkehrswende.
Bürgerreporter:in:Astrid Günther aus Duisburg |
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