Von Schienenfahrzeugen in der Türkei

Geschichte zum einsteigen!

Hier habe ich in der Türkei, genauer gesagt in Istanbul, Bursa und Eskişehir einige Schienenfahrzeuge wie Züge, Straßenbahnen und S-Bahn fotografiert. 
Es ist sehr interessant zu sehen wie mein Volk Werbung für die Türkei macht. 
Die Schienenfahrzeuge sind sehr schön mit Reklame bebildert.
Interessant ist zum Beispiel in Istanbul ein Straßenbahn mit ,,Fatih Sultan Mehmet und sein Medaillon" .
Und vom ,,Panorama  1453" an die Eroberung von Konstantinopel zu sehen (Bild 1 und 6).
In Taksim gibt es auch ein Tramway das als Oldtimer eine kurze Strecke fährt (Bild 18)
Von 1869 bis 1966 verkehrten in Istanbul Straßenbahnen, zuerst Pferde und dann Elektro.
Die Straßenbahn wurde Ende 1990 als nostalgische Straßenbahn (Tramway) zwischen Taksim und Tunel wieder in Betrieb genommen.
Die Istanbuler und auch die Touristen lieben ihre Tramway Taksim die mit viel gebimmel durch die Istiklal rattert.
In Istanbul gibt es zwei Routen historischer Straßenbahnen: Die erste verkehrt im europäischen Teil von Istanbul und die zweite verkehrt im asiatischen Teil (Bild 19).
Diese Linie ist 2,6 Kilometer lang und hat viele Haltestellen.
Auf der Strecke fahren mehrere rote Wagen aus den 1960er-Jahren aus Deutschland.
Die Straßenbahn, die im europäischen Teil Istanbuls verkehrt, ist die am meisten benutzte Straßenbahn.
Die Straßenbahn führt durch das Stadtzentrum, Istanbuls berühmteste Fußgängerzone (Istiklal Caddesi) und bindet Taksim-Platz (Taksim Meydanı) mit dem Tünel-Platz, wo sich die obere Station befindet historische unterirdische Tunel-Seilbahn - Beyoğlu. 
Die Straßenbahnlinie T2 trägt den Namen "Taksim-Tünel Nostalgia Tramway" und ist 1,6 Kilometer lang.
Es dürfen keine anderen Fahrzeuge auf der Istiklal-Straße fahren außer die Müllabfuhr und die Polizei.
Bilder 8 und 9 sind Hochgeschwindigkeitszug Velaro.
Die letzten zwei Bilder zeigen den türkischen Hochgeschwindigkeitszug mit der Bezeichnung TCDD HT65000, gebaut in den spanischen CAF-Werken.
In Eskişehir fahren die Batteriestraßenbahnen von Škoda.
Das Pilsner Unternehmen hat für die Verkehrsbetriebe von Eskişehir insgesamt vierzehn moderne Vollniederflurfahrzeuge vom Typ ForCity Classic produziert und geliefert. Bilder (10, 12, 20 und 22)