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Kurvenmeister: Wie viele Unfälle noch?

Er, der Straßenplaner, liebt die geschwungene Linie. Auf dem Papier mag das schön aussehen, aber hinter 3 Brummis, mit reichlich Gegenverkehr auf der B16 von Dillingen bis Günzburg, geht manchem Zeitgenossen schon mal die Geduld aus, bis der Faden reißt. Wer zählt die Verletzten, Schwerverletzten, Toten?

Vorschlag: 3. Fahrbahn zum Überholen, wie schon seit Jahrzehnten bei Überlandstraßen in Frankreich - und in Deutschland praktiziert.

http://tinyurl.com/mr6259

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8 Kommentare

Von der Sache her gebe ich der dritten Spur mit wechselseitiger Überholmöglichkeit recht. Nur das leidige Thema der Finanzierung könnte da wenig Verzug in die Realisierung bringen.
Ich gehe 'mal davon aus, dass dies direkt nach der B16-Umgehung von Höchstädt in Angriff genommen werden kann.

Mit einer schnellen Lösung ist auch meines Erachtens nicht zu rechnen. Hatte mich schon bei der ersten Fahrt auf der Strecke vor einigen Jahren wirklich gewundert, weshalb die Strecke überhaupt so kurvenreich ausgefallen war.

... ich sagte doch: Kurvenmeister! Ein plausibler Grund will mir partout nicht einfallen.

Gerade komme ich von einer "Reise" aus Günzburg zurück und bin erstaunt, wie lange man mit 70-80 km/h fahren kann, ohne aus der Haut zu fahren. Die meisten, die ich gesehen habe, überholen aber waghalsig. Und an den falschen Stellen.

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