myheimat.de setzt auf dieser Seite ggf. Cookies, um Ihren Besuch noch angenehmer zu gestalten. Mit der Nutzung der AMP-Seite stimmen Sie der Verwendung von notwendigen und funktionalen Cookies gemäß unserer Richtlinie zu. Sie befinden sich auf einer sogenannten AMP-Seite von myheimat.de, die für Mobilgeräte optimiert ist und möglicherweise nicht von unseren Servern, sondern direkt aus dem Zwischenspeicher von Drittanbietern, wie z.B. Google ausgeliefert wird. Bei Aufrufen aus dem Zwischenspeicher von Drittanbietern haben wir keinen Einfluss auf die Datenverarbeitung durch diese.
Nach einigen Streichungen und auch Ergänzungen steht dem Trassenbau im 4. Bauabschnitt nun nichts mehr im Wege; hier eine Übersicht, ohne U-Bahnhof, welcher sich oben links anschließt.
Die gelb gekennzeichnete Strecke ist die einzigste Strecke, welche bergauf geht. Alles Andere ist entweder eben oder eine Abwärtsfahrstrecke.
Jetzt können die Trassen gebaut werden und dann kommt das Wichtigste > die Gestaltung.
@ Holger > Ich auch, lach !
Kann Dir aber schon etwas verraten > Bis an den senkrecht stehenden Pflasterstein im zweiten Gleis, 4 Pflanzsteine lang (80 cm) und bei dem Gleis li. daneben 1 Meter lang, ist ein Tunnel am entstehen.... muss wohl ein recht hoher Berg werden....
Die Ideen kommen während des Bauens. Fahr jetzt wieder gegenüber in's ehem. Kloster, jetzt Altenwohnheim, um mich dort mit Steinen einzudecken.
Wünsche Dir noch ein schönes Wochenende!