Sabotageakt North Stream 2

Der Verdacht gegen Russland erhärtet sich

Das russische Spezialschiff SS-750 befand sich vier Tage vor der Sprengung der Rohre am 26. September letzten Jahres in der Nähe der Nord Stream- Pipeline. Das Spezialschiff ist für Operationen unter Wasser ausgelegt und hat ein Mini-U-Boot vom Typ AS-26 Priz an Bord.

Das norwegische Verteidigungskommando bestätigt in einer Antwort auf eine Dokumentenprüfung, dass 26 Fotos des russischen Schiffes von einem dänischen Patrouillenboot aus aufgenommen wurden, das sich am 22. September 2022 im Gebiet östlich von Bornholm befand.

„Es ist unglaublich interessant. Die SS-750 ist ein Spezialschiff, das genau für Unterwasseroperationen ausgelegt ist“, sagt der schwedische Forscher, Russland-Experte und Geheimdienstexperte Joakim von Braun. Jacob Kaarsbo, leitender Analyst bei der Denkfabrik Europa und zuvor 15 Jahre lang im Verteidigungsnachrichtendienst tätig, glaubt, dass die Informationen „Licht darauf werfen, was in den Tagen zuvor in der Gegend vor sich ging“

"Die SS-750 ist das interessanteste Schiff, weil wir wissen, dass es die Kapazität hat, eine solche Operation durchzuführen", sagt Jacob Kaarsbo.

Informationen haben zuvor ergeben, dass das norwegische Verteidigungskommando im Besitz von 112 Bildern russischer Schiffe in der Gegend ist. Aber dies ist das erste Mal, dass ein Ministerium bestätigt, dass es sich um das spezifische russische Schiff SS-750 mit dem Mini-U-Boot an Bord handelt. Gleichzeitig verweigert das norwegische Verteidigungskommando den Zugang zu den Fotos des russischen Spezialschiffs, da die Fotos „aufklärerischer Natur“ und „Teil der Geheimdienstarbeit“ seien.

Die deutschen Medien T-Online und der Open-Source-Geheimdienstanalyst Oliver Alexander haben zuvor beschrieben, dass das Spezialschiff SS-750 eines von insgesamt sechs russischen Marineschiffen war, die sich möglicherweise in den Tagen vor der Sprengung in der Gegend befunden haben. Sie stützten sich dabei unter anderem auf Informationen aus AIS- Quellen und Satellitenbildern, die zeigten, dass die SS-750 den Hafen von Kaliningrad zur gleichen Zeit wie unter anderem die Schiffe Aleksandr Frolov und SB-123 verlassen hatte.

Diese Satellitenfotos zeigen zusammen mit AIS-Daten von einem Schlepper, dass die SS-750 am 21. September 2022 um 00:22 Uhr Kaliningrad verließ. AIS-Sender werden in der Regel von größeren Schiffen zur Ergänzung des Radars verwendet. Sie senden Signale über Schiffsname, -nummer, -richtung, -tiefgang und -geschwindigkeit und können so zur Kartierung der Schiffsbewegungen genutzt werden.

Die SS-750 fuhr ohne eingeschaltetes AIS. Der Schlepper Alexandr Frolov hatte jedoch sein AIS eingeschaltet, als er den russischen Marinehafen verließ. AIS-Daten dieses Schiffes zeigen, dass der Konvoi von Marineschiffen Richtung Bornholm fuhr, aber nördlich von Polen war auch das AIS des Schleppers abgeschaltet. Bisher ging man davon aus, dass die SS-750 und die fünf anderen Schiffe einige Tage später weiter zu dem Gebiet fuhren, in dem die Nord-Stream-Rohre gesprengt wurden. Jetzt hat das Verteidigungskommando bestätigt, dass die SS-750 in dem Gebiet beobachtet wurde.

„Das ist eine klare Bestätigung. Dieses Schiff ist Teil der Bereitschaft Russlands für U-Boote und Unterwasseroperationen. Theoretisch könnte dieses Schiff auch aus anderen Gründen dort gewesen sein, aber der Zeitpunkt, genau zu diesem Zeitpunkt an diesem Ort zu sein, ist etwas Besonderes“, sagt Analyst Oliver Alexander.

Joakim von Braun hat sowohl für den zivilen als auch den militärischen schwedischen Geheimdienst gearbeitet und Lehrbücher über die russischen Geheimdienste und die Unterwasseraktivitäten des russischen Militärs geschrieben. Er verknüpft die neuen Informationen, dass die dänische Verteidigung die SS-750 im Gebiet östlich von Bornholm beobachtet hat, mit den bisherigen Indizien über die sechs russischen Marineschiffe:

„Dies deutet darauf hin, dass viele der Informationen, die früher ans Licht gekommen sind, korrekt sind. Die erwähnte Gruppe von sechs Schiffen ist eine Gruppe, die genau für diese Art von Operation zusammengestellt wurde. Es ist sehr wahrscheinlich, dass diese Schiffe an der Sabotageaktion beteiligt waren“, sagt Joakim von Braun.

Wie die Zeitung "Information" zuvor beschrieben hat , war aus der Reaktion der Militäreinheiten mehrerer Länder klar, dass um den 21.-22. herum etwas Verdächtiges im betreffenden Seegebiet vorgegangen sein muss . Innerhalb weniger Stunden schickten sowohl die dänischen als auch die schwedischen und deutschen Verteidigungskräfte Schiffe in das Gebiet, das auch von Überwachungsflugzeugen aus Schweden und Polen patrouilliert wurde. Außerdem waren auch amerikanische Schiffe in der Nähe, ebenso wie auch ein amerikanischer Überwachungshubschrauber über der Ostsee in der Luft war.

Das dänische Patrouillenschiff HDMS Nymfen (P 524) lief am Abend des 21. September aus Rødbyhavn aus und erreichte kurz nach sechs Uhr morgens das Gebiet östlich von Bornholm. Das Patrouillenboot kreuzte in einem Gebiet südlich und östlich der Detonationspunkte hin und her und wurde an einem Punkt langsamer, um tatsächlich still in dem Gebiet zu liegen. Irgendwo auf dieser Route konnten die Dänen das russische Spezialschiff fotografieren. Es ist noch nicht bekannt, was die verbleibenden 86 Bilder des Verteidigungsministeriums von russischen Schiffen zeigen.

Das Verteidigungskommando wollte bisher nicht näher darauf eingehen, was P 524 Nymfen in dem Gebiet tat, sondern hat lediglich schriftlich geantwortet:

"Die Bewegung von P 524 Nymfen um den 22. September 2022 folgte der normalen Aufgabenlösung für die Einheit, die im Rahmen der Wasserüberwachung in dänischen Gewässern eingesetzt wurde."

Die Daten zeigen jedoch, dass es das erste Mal seit fünf Jahren war, dass P 524 Nymfen in der Gegend war. Auch Jacob Kaarsbo bewertet das Fahrverhalten sowohl des dänischen Patrouillenbootes als auch der internationalen Schiffe als höchst ungewöhnlich. „Anscheinend patrouillieren sowohl Dänemark als auch Schweden nach einem Muster, das alles andere als normal ist. Es ist kein Ort, an dem normalerweise Schweden oder Dänen patrouillieren. Ein normaler Tag im September war das sicher nicht“, sagt er.

"Information" hatte zuvor das Verteidigungskommando gefragt, ob die P 524 Nymfen entsandt wurde, um das russische Schiff SS-750 mit einem Mini-U-Boot und bis zu fünf anderen russischen Marineschiffen abzuwehren, die möglicherweise gleichzeitig anwesend waren. Aber darauf antwortete das Verteidigungskommando nicht.

Die Nord Stream-Explosionen werden derzeit von dänischen, schwedischen und deutschen Behörden untersucht. Wann diese Untersuchungen abgeschlossen sein werden, ist nicht bekannt."

"Könnte eine verdeckte Aktion der Ukraine gewesen sein. Die Auftraggeber und Hintermänner sind wahrscheinlich in der ukrainischen Regierung zu finden"

"Die USA haben ein Motiv und die technischen Mittel, um diese Taten begangen zu haben, und sie haben im Vorfeld auch bereits erklärt, dass sie im Zweifel Nord Stream 2 „ein Ende setzen werden“."

"Auch die USA hat schon immer diese preiswerte Öl-Trasse für Europa kritisiert und wollte diese schon immer MASSIV unterbinden - Kontraproduktiv für ihre eigenen Interessenlagen"

Tja...