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Einfahrt in den Klosterstollen mit der Grubenbahn

Am 6.6.09 Vormittags haben wir mit der Partnerfeuerwehr Volkach,die mit 20 Personen zu der 100 Jahr Feier der Egestorfer Feuerwehr gekommen waren,eine Befahrung des Besucherbergwerkes durchgeführt.

Nachdem uns der Grubenführer Dieter Endrun über die Geschichte des Bergbaues in Barsinghausen eingehend informiert hatte wurden wir mit Helm und Akkulampe ausgerüstet.
Am Eigang zum Klosterstollen empfing uns der Lokführer Karsten Teubner an der Grubenbahn zur Einfahrt in den Berg,
nachdem alle Personen im Zug untergebracht waren und die Sicherheitsgitter geschlossen waren fuhren wir ca.1500 m in ca.10 Minuten zum Endbahnhof wo uns der Grubenführer Dieter Endrun die technischen Zusammenhänge erläuterte mit teilweise praktischen Vorführungen,Bohrmaschinen,Preßlufthammer,das Vorbereiten einer Sprengung,die Gewinnung der Kohle am Kohleflöz,Schüttelrutsche,Förderwagen für die Kohle und mehr.
Anzumerken wäre noch,daß ganzjährig eine gleichbleibende Temperatur von + 9° C im Stollen sind.

Nach dieser Grubenfahrt ging es wieder zurück nach Egestorf,denn um 14.00 Uhr mußten Alle wieder vor dem Festzelt Aufstellung nehmen für den Empfang der Feuerwehren zum 100.Jubiläum der Egestorfer Feuerwehr.

Weitere Informationen zum Klosterstollen: http://klosterstollen.de/index.htm

  • Fahrzeuge der Feuerwehr Volkach
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  • jetzt geht es zur Grubenbahn
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  • ... der Grubenführer erklärt hier wie eine Sprengung vorbereitet wird.
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  • ........ alle hören interessiert zu.
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  • verkabelte Sprengstoffpatronen
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  • ........... große Bohrmaschine
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  • Schüttelrutsche mit Förderband
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  • .... der Wasserfall im Bergwerk
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  • Transportwanne zur Bergung von Verletzten
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  • ...... alles gut überstanden.
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9 Kommentare

Ein eindrucksvoller Ausflug in die Unterwelt; guter Bericht und gelungene Bilder.

Ein schöner Ausflug ................. werde ich mir auch mal ansehen.

Schöne umfangreiche und bebilderte Bergwerksbesuchsgeschichte , muss toll gewesen sein....

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