Stadtallendorf: Stadtumbau und Stadtentwicklung – Rückblick 2009, Teil 1

Im Jahr 2009 sich die Kernstadt in eine Großbaustelle verwandelt. Zahlreiche Baumaßnahmen sind wegen dem bevorstehenden Hessentag im Juni 2010 begonnen worden und müssen bis zum Landesfest abgeschlossen werden. Einzelne Projekte sind bereits im vergangenen Jahr abgeschlossen worden.
In vergleichbarem Umfang ist in der Kernstadt zuletzt in den 80er Jahren gebaut worden, als mit dem Bau der Stadtmitte der in mehrere Siedlungsflächen zergliederten Kernstadt ein neues Zentrum gegeben wurde. Die aktuellen Maßnahmen werden – wie das damalige Großprojekt – das Aussehen der Kernstadt grundlegend verändern.
Die umgesetzten und in Bau befindlichen Maßnahmen sind seit langem geplant und haben zunächst nichts mit dem im Juni 2010 bevorstehenden Hessentag zu tun. Das anstehende Landesfest hat aber erhebliche Auswirkungen auf die Zeitplanung der Baumaßnahmen: Maßnahmen mussten vorgezogen und in sehr engem Zeitrahmen abgewickelt worden. Einige große und lange andauernde Baumaßnahmen wie der Ausbau der B454 in der Ortsdurchfahrt sind auf die Zeit nach dem Hessentag verschoben worden.
Die gleichzeitigen Sperrungen der Fußgängerunterführungen am Bahnhof und dem ehemaligen Busbahnhof sowie die Vollsperrung von Herrenwaldstraße und B454 östlich Stadtallendorf sowie die Teilsperrung in der Niederkleiner Straße sind vielen Bürgern wegen der damit verbundenen Umwege und Verzögerungen noch in unangenehmer Erinnerung.
Bahnreisende und Besucher der Stadtmitte müssen noch bis zum Hessentag Umwege in Kauf nehmen, da die Fußgängerunterführung zwischen der Niederkleiner Straße und der Stadtmitte wegen der Umbaumaßnahmen am Bahnhof erneut gesperrt wird. Aber auch abseits der Stadtmitte werden derzeit zahlreiche Baumaßnahmen wie der Neubau einer Kinderkrippe, die Verbesserung des Wohnumfeldes im Pinienhain und der Neubau einer Umgehungsstraße im DAG-Gelände abgewickelt.
Die zahlreichen Baumaßnahmen und der Stand ihrer Umsetzung werden in einer kleinen Artikelserie dargestellt.

Weitere Folgen:
Teil 2: Halbzeit beim Umbau des Bahnhofes
Teil 3: Der neue und der alte Busbahnhof
Teil 4: Baumaßnahmen in der Kernstadt
Teil 5: Heinz-Lang-Park und Stadion werden aufgewertet
Teil 6: Die Kernstadt wird im Nordosten erweitert
Teil 7: Aus- und Neubau von Straßen in der Kernstadt