...wer kennt sie noch?

Wer kennt sie noch?

Einst waren diese Abzeichen in fast jeder Munde. Manch jemand war davon so verzückt, wie vergleichsweise heute ein Autonarr. Ja, es waren teilweise schon Vorkriegsmodelle, oder die ersten Fahrzeuge einer Neuen mobiler werdenden Nachkriegsgeneration. In der Zeit als ich noch in Brase lebte, hatte ein Knecht (Landwirtschaftlicher Gehilfe) damals eine 350ccm Horex. Für uns Kinder war das ein Ereignis. Alle bestaunten dieses Gefährt, gelegentlich durfte auch mal einer von uns Kinder mitfahren, oder Gas geben. Stundenlang haben wir eine 250ccm BMW geputzt, alles nur fürs Mitfahren.

Ich habe einige davon noch selber gefahren. Ein guter Freund hatte damals eine 100 ccm Adler, eine schwarze sehr tief liegende Maschine. Mit der sind wir noch 1957 über den Bordenauer Hochwassersteg gefahren. Dieser war ca 80 cm bis 100 cm breit und teilweise über einem Meter hoch. Da blieb nicht so sehr viel Platz vor dem Vorderrad. Oder ein anderes Mal, mit schleifendem Ständer die alte Brücke nach Bordenau hoch.
Später, nachdem ich auch den Führerschein hatte, kaufte ich mir einen gebrauchten NSU Roller. Der wurde später gegen eine Triumph mit Doppelkolben ausgetauscht. Als ich dann mit 18 Jahren nach Berlin ging, wurde noch ein guter Fahrradanhänger draus.

Als junger Familienvater hatte ich dann natürlich was besseres, einen Heinkel Roller. Mit diesem Gefährt ist die ganze Familie gefahren, alle auf einmal. Meine Frau kam hinten auf die Sitzbank, ich war ja Fahrer, die Tochter saß zwischen uns beiden, und der Junge hatte Platz gefunden in einem aus Weiden geflochtenen Fahrradsitz. Dieser war vorn am Lenker befestigt. Einmal wurden wir von der Polizei angehalten, bemängelt wurde nicht etwa das wie zu viert auf dem Roller saßen, nein, es fehlte der Handgriff und die Fußstütze für den kleinen Sohn. Damals musste ich diese Änderung, die ich selber vornahm, noch bei der Polizei vorführen. So etwas währe heute unvorstellbar. Mein Autoleben fing erst im Jahre1970 an, mit einem R4.