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Besuch im Hauptstellwerk des Seelzer Rangierbahnhofs zum 100. Geburtstag

  • Gefahrloses Unterqueren des weiträumigen Rangierbahnhofs
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Der Weg dorthin führt zunächst in den nicht vermuteten Untergrund des Bahngeländes. Am Ende des Tunnels wartete bereits der Schienenbus für die kurze Fahrt zum vorgesehenen Ziel, dem modernen Stellwerk des Seelzer Rangierbahnhofs. In oranger Farbe gestrichen ist es weithin sichtbar - aber für den Laien kaum erreichbar. Nach wenigen Minuten Wartezeit an der Eingangstür des Gebäudes ging es hoch hinauf in die Kanzel - ein herrlicher Überblick über den gesamten Rangierbereich erwartete den Besucher.
Fast übersehen wird die riesige Überwachungstafel, auf der die festgelegten Fahrwege der einzelnen Züge beobachtet werden können.
Für die Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG gilt es, kühlen Kopf zu behalten bei den vielen Fragen der Geburtstagsgäste. Wenn hier der falsche Knopf gedrückt wird, kann es leicht zu einer Katastrophe kommen.

  • Gefahrloses Unterqueren des weiträumigen Rangierbahnhofs
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  • Das Hauptstellwerk ist nur auf dem Schienenwege zu erreichen (für die Besucher)
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  • Das Ziel herangezoomt: Das Hauptstellwerk in orange
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  • Das Gleisbild des Rbf Seelze auf einer DIN A4 - Seite
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2 Kommentare

Hallo Jens-Peter, war heute auch auf der Jubiläumsausstellung in Seelze. Die Aufnahme des unterirdischen Tunnels ist Dir hervorragend gelungen. Starke Aufnahme. Als wir nachmittags gegen vier dort waren, war es ziemlich voll. Eine derartige Aufnahme wäre gar nicht möglich gewesen.

Schön, dass du mal die Hinter- und Untergründe beleuchtet hast. Danke! austrianer

gut berichtet und fotografiert, Danke

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