Die Große Radio Brocken Schrankenshow in Reinsdorf-Nebra !

• Romi Romberg am 05.02.2016 um 18:18

...wenn ich N e b r a lesen, muß ich immer daran denken:

Aus einem Tiertransport entlief
ein Tier auf schnellen Hufen
es fühlte sich gerufen
man fing es wieder ein das Zebra
daselbst bei Bebra

Verfasser unbekannt

:-)))))))))))

• Annett Stockmann am 08.02.2016 um 21:05

die Schranke ist echt der Hammer - toller Bericht

• Manfred W. am 10.02.2016 um 08:41

Bahn will am Übergang nachrüsten
MZ vom 08.02.2016

Mitte Februar will die Bahn mit der Umrüstung des Bahnüberganges in Reinsdorf beginnen. Eine punktförmige Zugbeeinflussung, eine sogenannte PZB, soll ermöglichen, die Schließzeiten der Schranken wesentlich zu verkürzen, teilte die Pressestelle der Bahn gestern mit. Man gehe davon aus, dass die Arbeiten Mitte März abgeschlossen sind. Nachgerüstet werden soll sowohl der Bahnübergang an der L213 zwischen Reinsdorf und Nebra als auch ein Übergang auf einer innerörtlichen Nebenstraße in Reinsdorf.

30 Minuten pro Stunde gesperrt

Beide Übergänge sind seit einigen Monaten tagsüber jeweils bis zu 30 Minuten in der Stunde geschlossen. Das bringt nicht nur Kraftfahrer in Rage, die langen Schließzeiten können zudem dazu führen, dass vom Rettungsdienst Hilfsfristen nicht eingehalten werden können, wovon nach Auskunft des Burgenlandkreises insbesondere Reinsdorf betroffen wäre.

Nachdem Tageblatt/MZ Anfang Januar berichtet hatte, waren auch überregionale Medien auf das Problem aufmerksam geworden und hatten dem Übergang bei Reinsdorf und der Bahn wenig schmeichelhafte Publizität beschert. Den Übergang auf der L213 hatte die Bild-Zeitung gar zur „Schreckens-Schranke“ gekürt.

Tageblatt/MZ hatte mehrfach bei der Bahn nachgefragt und Ende vergangener Woche auch vom Burgenlandkreis wissen wollen, was er in dieser Frage unternommen hat. Dieser hatte dann am Freitag mitgeteilt, er prüfe rechtliche Möglichkeiten, um die Bahn zu zwingen, die Schrankenschließzeiten am Bahnübergang Reinsdorf zu verkürzen. Gegenstand eines Eilverfahrens vorm Verwaltungsgericht könne sein, das Eisenbahnbundesamt zu verpflichten, bahnaufsichtlich einzuschreiten, damit der Zustand wieder hergestellt wird, der am Bahnübergang vor dem Umbau am Bahnhof Vitzenburg bestanden hat, so Kreisbeigeordneter Dieter Engelhardt.

Mehrere Vorstöße vom Kreis

Nachdem die Situation in der Kreisverwaltung bekanntgeworden war (Tageblatt/MZ berichtete erstmals im Dezember, ausführlich am 13. Januar) habe das Amt für Brand- und Katastrophenschutz die DB Netz AG, Regionalnetz Elbe-Saale am 13. Januar aufgefordert, Abhilfe zu schaffen, gab Engelhardt weiter Auskunft. Im Ergebnis von weiteren Gesprächen und Beratungen, die am 14. und am 18. Januar stattgefunden hätten, habe das Verkehrsunternehmen zugesagt, bis 27. Januar ein Lösungskonzept zu erarbeiten. Da eine zufriedenstellende Erklärung bis dahin nicht erfolgt war, habe man die Beteiligten - Eisenbahnbundesamt Halle, Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt, DB Netz Leipzig und DB Regionalnetz Elbe-Saale - dann noch einmal aufgefordert, schnellstens tätig zu werden.

Unterdessen hat auch CDU-Landtagsabgeordneter Daniel Sturm zum Schrankenproblem eine Kleine Anfrage an die Landesregierung gerichtet. Sturm will wissen, ob das Schrankenproblem in Magdeburg bekannt ist, wie man es dort bewertet und ob die Landesregierung Möglichkeiten sieht, auf die Bahn Einfluss zu nehmen. Zudem fragte er an, ob es auch anderswo im Land Probleme mit überlangen Schrankenschließzeiten gibt.