Mein erstes Fahrrad

Für einen Sack Kartoffeln tauschte mein Vater in Ricklingen mein erstes Fahrrad ein.
Es war ein kleines Dreirad, das zu einem Zweirad umgebaut werden konnte.

Immer im Herbst nach der Kartoffelernte wurden meine Verwandten und deren Nachbarn in Hannover mit Kartoffeln und anderem Gemüse versorgt. Dann nahm mein Vater den R45 Hanomag Trecker mit dem Freitagswagen (der beste und neuste Anhänger mit Auflaufbremse) und fuhr so in die Stadt. So bekam ich auch mein erstes Fahrrad. Mit dem kleinen Rad hatte ich dann auch meine ersten Unfälle. Da das Rad keinen Rücktritt hatte, musste man den Direktantrieb und die Geschwindigkeit mit den Pedalen regulieren.
So wurde das Rad zu schnell als ich in Koldingen den Amtberg herunter radelte, ich verlor die Kontrolle und konnte nicht mehr bremsen. Unten am Berg stand der Pick-Up vom Kohlenhändler Goeldel und wartete auf die Straßenbahn, die Vorfahrt hatte. Da ich nicht gegen die 21er Straßenbahn krachen wollte, bin ich dann voll karacho unter Goeldels Jeep geschliddert. Das gab schon einige Kratzer am Kopf. Dabei waren bei Ritthalers zuvor meine Haare so schön geschnitten worden.
Am Nachmittag beim Pattensener Schützenfest war mit einer Stange Zuckerwatte wieder alles im Lot und der Schmerz vergessen.

Mein nächstgrößeres Fahrrad hatte Schmiedemeister Willi Korthe für mich aus alten Teilen zusammen gebaut.
Erst mit meinem Konfirmationsgeld konnte ich mir ein neues mit Sachs-Dreigangschaltung leisten. Damit ging es dann immer über die Feldwege zur Schule nach Sarstedt.
Heute habe ich zwei Räder. Ein Holland-Rad zum gemütlichen Touren und ein Mountain-Bike für den Deister und zum etwas schneller fahren. Natürlich mit Helm. Beide sind aber aus zweiter und dritter Hand.
Da stecke ich wohl noch zu sehr in den Kartoffeln.