18 201 - 50 Jahre Schnellfahrdampflokomotive der Deutschen Reichsbahn
- 03 1010 + 18 201 Ausfahrt Naumburg/Saale Hbf zur Überführung ins Dampflokwerk RAW Meiningen
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Am 31. Mai 2011 jährt sich zum 50. mal die erste Inbetriebnahme der Schnellfahrdampflokomotive der Deutschen Reichsbahn - die 18 201. 1961 ließ die VES-M Halle die bereits seit Jahren abgestellte 61 002 zu einer Schnellfahrlokomotive für die Erprobung von Neubaureisezugwagen umbauen. Dabei fanden der Neubaukessel 39E, das Triebwerk der 61 002, die Außenzylinder und Schleppachsgestell der abgestellten Versuchslok H45 024, Verwendung. Das Ergebnis 18 201 kann man mit Fug und Recht als einer der Höhepunkte deutscher Dampflokomotivbaukunst bezeichnen. Entscheidenten Anteil an dieser hatte der Leiter der VES-M Halle, Dipl.-Ing. Max Baumberg und seine Mitarbeiter, sowie das Kollektiv des RAW Meiningen für den Umbau.
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- Ausfahrt Königs Wusterhausen
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- Bw Nossen
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- Durchfahrt Radebeul/Naundorf
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- Neiße-Viadukt Görlitz
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- vor Schleife
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- Bhf Naumburg/Saale Hbf
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- Bhf Naumburg/Saale Hbf
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- Unt4erhalb der Dornburger Sclösser
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- Ausfahrt aus dem Bhf Naumburg/Saale Hbf
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- Einfahrt in den Bhf Naumburg/Saale Hbf
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- Durchfahrt im Bhf Naumburg/Saale Hbf ( aus dem RAW Meiningen kommend )
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- Durchfahrt im Bhf Bad Kösen
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- 18 201 + 52 8079 Naumburg/Saale Hbf auf der Fahrt zum Dampflokfest in Meiningen
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- 18 201 + 03 1010 Ausfahrt aus dem Bhf Naumburg/Saale Hbf auf ihrer vorerst letzten Fahrt
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- bei Almrich
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Die wunderbare Bilderreihe hat schon Dokumentarcharakter.