Der Bahnhof Menden (Sauerland) - Einer der schlimmsten Bahnhöfe Deutschlands

Seit 2001 sind das Bahnhofsgebäude und das dazugehörige Gelände, ausser dem Bahnsteig und dem Gleisbereich, nicht mehr im Besitz der Deutschen Bahn. Seitdem befindet sich der leider vom Abriss bedrohte Bahnhof in Privatbesitz, steht leer, es wird sich nicht mehr um ihn gekümmert, und er verfällt immer mehr. Viele Planungen zu seiner zukünftigen Nutzung wurden vorgestellt, aber auch wieder verworfen, noch nichts ist zum Erhalt passiert.

Neben fehlender Toiletten gibt es zum nicht vorhandenen Fahrplan auch keine Uhr mehr und keinen Windschutz beim Warten. Wenigstens das historische Bahnsteigdach ist noch erhalten. Fahrkarten kann man seit Jahren auch nicht mehr am Schalter kaufen, eine Gaststätte gibt es auch nicht mehr.
Ein Informationslaufband und eine Rufsäule für Kundenservice und Notrufe sucht man auch vergebens, wie sie z.T. aber auf kleineren Bahnhöfen und Haltepunkten entlang der Hönnetalbahn schon vorhanden sind.
Einen behindertengerechten Zugang, na, kann man sich denken, gibt es auch nicht, vieles ist verdreckt.

Kaum noch ein Fenster und keine Wand die nicht beschädigt, besprüht und wild plakatiert sind. Die Unterführung kommt natürlich auch nicht ungeschoren davon, wird beschmiert und wie woanders auch als Urinal benutzt, wenns regnet tropft es durch. Kurzum: Wohlfühlen kann man sich dort nicht mehr.

Es gibt fast nichts mehr, was nicht irgendwie beschädigt wurde. Selbst innen wurde eingebrochen und der Zerstörungswut freien Lauf gelassen. Weil alles verriegelt und verrammelt und mit Brettern dicht gemacht ist, konnte ich keine Innenaufnahmen machen.

Die meisten Mendener Bürger hätten sehr gerne den Bahnhof erhalten und renoviert. Ist er doch ein bedeutendes Bauwerk von Menden, und man sieht ihn schon von weitem, wenn man aus der Stadt kommt.

Ich selbst kann mich an bessere Zeiten an diesen Bahnhof leider nicht erinnern, sind wir zu dieser Zeit leider dort nie hingegangen.

Aber seht selbst, einige Bilder ohne Worte. (Fotos vom 05.04.11)