Die "Passat" in Travemünde, ein Beispiel deutscher Seefahrtsgeschichte
- Die "Passat" liegt an der Trave vor dem Priwallufer vor Anker. Der Lübecker Senat hatte den Viermaster vor dem Abwracken gerettet.
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Am Priwallufer von Travemünde liegt die "Passat", der letzte große deutsche Windjammer, zugleich der letzte echte Kap-Hoorn-Segler. Die Hansestadt Lübeck bewahrte den 1911 gebauten Viermaster vor dem Abwracken, kaufte ihn 1959 und holte ihn nach Travemünde, wo er nun seit 1960 als stationäres Museumsschiff dient.
1978 wurde die "Passat" als Beispiel deutscher Seefahrtsgeschiche unter Denkmalschutz gestellt.
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- Die "Passat" ist einer der legendären Windjammer, die monatelang auf Reisen um die Welt gingen und für den Getreide- und Salpetertransport eingesetzt wurden.
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- In den 1950er Jahren wurde die "Passat" noch als Frachtsegelschulschiff zwischen Europa und Südamerika eingesetzt. Wegen sinkender Rentabilität wurde das Schiff 1957 außer Dienst gestellt.
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- Die "Passat" kann besichtigt werden. Einige ihrer Daten: Länge 115 m, Breite 14,4 m, Tiefgang 6,7 m.
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- Viele sind davon überzeugt, dass die "Passat" ein Wahrzeichen von Travemünde sei. Ihre Geschichte erinnert an den Glanz und die Tragik der letzten großen Rahsegler.
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