Bismarck Motorrad

Am 12. September 1896 werden die „Fahrradwerke Bismarck GmbH“ in das Handelsregister Lennep eingetragen.

Anfang 1949 begann das Werk einen völlig neuen Motorradrahmen zu konstruieren.
Es wurde ein JLO-Motor, mit 125 ccm-Motor eingebaut. Er leistete etwa fünf PS bei 4400 U/min.

Mitte der 50er Jahre beginnt die große Krise der deutschen Zweiradindustrie.
Damit wird das Ende für viele traditionsreiche Firmen eingeläutet, so auch bei den Bismarck-Werken, die im Herbst 1957 Insolvenz anmelden und die Produktion einstellen.