Treysa

Ein Besuch am 1. September 2024 zeigte, dass die A49 zwischen Stadtallendorf und Treysa schon nahezu fertig war. Die Beschilderung fehlte aber noch. Auf dem höchsten Punkt bei Stadtallendorf wurde zudem wegen eines Baufehlers ein Stück Fahrbahn abgerissen. Die Trasse der A49 verläuft nicht ganz eben. Wer mit dem Fahrrad auf der Autobahn unterwegs ist, muss schon an mancher Stelle strak herunterschalten und dann gemächlich die Steigung nehmen. Dafür gibt es auch Gelegenheiten, mehrere Minuten...

Im Jahr 2020 wurde mit einem Umbau des Bahnhofs Treysa für einen barrierefreien Zugang begonnen. Zunächst wurde neben dem Bahnhofsgebäude eine Rampe gebaut, die an die bestehende Unterführung angeschlossen wurde. Dann erfolgten ein Neubau der Treppe und die Pflasterung des Hausbahnsteigs. In dieser Zeit war der Bahnsteig gesperrt. Anschließend wurde mit dem Baum einer Rampe am Mittelbahnsteig begonnen, wobei der Zugang zum Bahnsteig nicht gesperrt wurde. Bilder von Sören-Helge und Leif-Erik...

In der vorletzten Juniwoche im Jahr 2017 mochten sich Benutzer des um 4:55 Uhr in Stadtallendorf abfahrenden RegionalExpresses gewundert haben, dass auf dem normalerweise nur von Güterzügen genutzten Gleis 4 täglich zwei HLB-Triebwagen standen. Die beiden Triebwagen waren nicht verkuppelt, und am 20. Juni zeigte der Richtung Neustadt stehende "Leerfahrt" an, während beim anderen die Anzeige für die Fahrt von Treysa nach Kassel vorbereitet war. Am 23. Juni wünschte die HLB einen guten Morgen. Am...

Vom 12. bis 21. April 2014 stehen zahlreiche Triebwagen des Mittelhessen-Express wegen eines Software-Updates nicht zur Verfügung und werden teilweise durch andere Fahrzeuge ersetzt. Beim Fahrplan ergeben sich Änderungen dadurch, dass an Werktagen nicht wie üblich durchgehende Mittelhessen-Express-Züge Frankfurt-Dillenburg angeboten werden. Fahrgäste müssen stattdessen in Gießen umsteigen - so wie es während des Hessentags 2012 in vielen Fällen nötig war. Außerdem verkehrt SE 15183 nur bis Bad...

Zum 19. Male gab es 2013 in Treysa ein Weindorf. Rechnet man zurück, so war dort das erste Weindorf im Jahre 1995, wo in Treysa und Ziegenhain der Hessentag stattfand. Ein Unterschied zum Stadtallendorfer Weindorf besteht aber darin, dass der Besuch an den meisten Tagen Eintritt kostet.

Seit dem 11.3.2013 werden die als Hamsterbacken bekannten Triebwagen vom Typ Talent 2 auf den Bahnstrecken zwischen Gießen und Treysa sowie Gießen und Dillenburg eingesetzt - allerdings noch nicht sehr häufig. Der RMV hatte am 7. März angekündigt, dass die neuen Züge zunächst die lokbespannten Züge auf den Strecken Gießen - Friedberg und Friedberg - Hanau ersetzen sollen, während der Einsatz auf den anderen Strecken des Mittelhessen-Express erst im April geplant war. Nicht erwähnt wurde...

Bei einer Busreise mit Gewinnübergabe sollen am 23.3.2013 gutgläubige Menschen ausgenommen werden. An einen Stadtallendorfer, der laut Geburtsdatum fast 84 Jahre ist, ging eine Einladung zu einem Käsereibesuch mit Übergabe eines Gewinns in Höhe von 650€. Der Stadtallendorfer hatte früher an dubiosen Gewinnspielen teilgenommen, was aber mindestens fünf Jahre zurücklag. Das hält jedoch unbekannte Betrüger nicht davon ab, ihn mit vermeintlichen Gewinnübergaben ausnehmen zu wollen. Die Einladung...

Für den Fahrplanwechsel 2012 waren den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn neue Loks versprochen worden. Diese waren schon am Nikolaustag im Einsatz. Die neuen Loks der Baureihe 146 lösen die bisher die Doppelstockzüge ziehenden Loks der Baureihe 111 ab, welche schon etwa 30 Jahre alt sind. Bisher waren keine Loks dieser Baureihe im RE-Verkehr auf der Main-Weser-Bahn unterwegs - wenn mal ein RegionalExpress mit einer anderen Lok bespannt war, dann war es eine Lok der Baureihe 143 von der...

Vom 7. bis 9. September wurde im Bahnhof Treysa das Gleis 2 erneuert. Dadurch kam es zu bei einem Teil der Züge zu Gleisänderungen, und man konnte einige ungewöhnliche Zugpärchen beobachten: RegioTraum und RegionalExpress dicht nebeneinander sind normalerweise ebenso selten wie eine direkte Begegnung von Mittelhessen-Express und InterCity.

Die Aktionsgemeinschaft zum Schutz des Ohmtals hat eine gewichtige Hürde für eine Klage gegen den zweiten A-49-Abschnitt gemeistert. In knapp 14 Tagen gelang es, 14000 Euro einzuwerben. Damit steht das nötige Geld bereit, immerhin finanziert die Aktionsgemeinschaft die Klage zu zwei Dritteln. Das weitere Drittel zahlt die Naturschutzorganisation Nabu, die die Klage formell einreichen wird. Diese Klage ist vor allem die Konsequenz aus einer Studie aus dem Jahr 2009, über die diese Zeitung am 15....

Ab dem Fahrplanwechsel werden im NVV-Gebiet zwischen Treysa und Kassel mehr RegioTrams eingesetzt. Ein RegionalExpress darf wieder jeden Tag bis zur Endstation befahren werden. Zusätzliche Fahrten Die Änderungen betreffen hauptsächlich die Fahrten der RegioTram zwischen Treysa und Kassel. Hier werden zusätzliche Fahrten während des Tages angeboten, durch welche an allen Werktagen ein stündliches RegioTram-Angebot bis in die Abendstunden besteht. Außerdem wurden Spätverbindungen ergänzt, so dass...

Am 17.11. 2010 fand eine Informationsveranstaltung der Bürgerinitiativen Aktionsgemeinschaft "Schutz des Ohmtals", Schwalm ohne Autobahn und dem Landesverband Hessen des BUND statt, bei der über die Auswirkungen und Probleme des Autobahnbaus und Alternativen zum Bau der A 49 referiert wurde. Vorwiegend ältere Leute füllten den großen Saal des Gemeinschaftszentrums in der Stadtallendorfer Stadtmitte. Im ersten Teil referierte Reinhard Forst (Aktionsgemeinschaft "Schutz des Ohmtals") über die...

In mehreren Städten östlich von Marburg findet traditionell zwischen Weihnachten und Neujahr ein Markt statt. Die folgenden Märkte kann man in dieser Zeit besuchen: 27.12.: Weihnachtsmarkt in Neustadt 28.12.: Scherzmarkt in Treysa 29.12.: Johannismarkt in Stadtallendorf 30.12.: Neujahrsmarkt in Kirchhain Für die Händler, die nicht unbedingt aus der näheren Umgebung kommen, bietet sich meist eine Tour über alle vier Märkte an. Das ist allerdings nicht immer möglich, da es in manchen Jahren zu...

Bahnbenutzer in Stadtallendorf und den Nachbarstädten haben ein Problem: Immer weniger Züge halten nachmittags am Bahnhof, und statt eines guten Angebots an schnellen Regionalexpress-Verbindungen gibt es fast nur noch Bummelzüge. Wie dadurch die Reisezeiten zunehmen, soll grafisch veranschaulicht werden. Zum Schluss bleibt noch ein Blick auf die gegenläufige Entwicklung auf der Straße. Reisezeiten als Grafik Für zwei ausgewählte Verbindungen zeigen Grafiken, wie sich die Reisezeiten für Pendler...

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 wird es deutliche Veränderungen im Fahrplan auf der Main-Weser-Bahn geben, die zum großen Teil zu Nachteilen für Bahnbenutzer führen werden. Welche Änderungen es für zwischen Treysa und Marburg einsteigende Reisende gibt, wird hier im Detail vorgestellt. Kernkonzept Die auf der Main-Weser-Bahn verkehrenden InterCity-Züge werden Richtung Frankfurt eine halbe Stunde früher und in Gegenrichtung eine halbe Stunde später fahren. Dies führt auch zu größeren...

Für Fahrradfahrer ist es nichts Außergewöhnliches, sich in einer engen Kurve nach Innen zu neigen. Einige Züge wie der ICE3 können das auch. Was aber nur wenige wissen: Auch auf der Main-Weser-Bahn sind Personenzüge mit Neigetechnik unterwegs. Ein Nahverkehrsfahrzeug, das sich in die Kurven legen kann, ist der Dieseltriebwagen der Baureihe 612. Ein solcher Zug fährt unter der Woche um 5:30 Uhr als RegionalBahn 15799 am Kasseler Hautbahnhof ab und fährt bis nach Treysa. Dort soll er laut Plan um...

Zu einer Veranstaltung besonderer Art lud die Panik-Angst-Selbst-Hilfe e.V. Schwalmstadt vor einigen Tagen ein. Es war eine Therapiefahrt in den Zoo nach Frankfurt/Main. Ziel der Aktion war die Konfrontation mit der Vielzahl von Ängsten, die so entstehen können. Um 08.15 Uhr starteten wir ab Schwalmstadt-Treysa mit der Bundesbahn in Richtung Frankfurt/Main. Immerhin fanden sich zehn Mitglieder am Bahnhof ein. Aber wo bleibt Elfriede? Sie hatte doch zugesagt! Sie hat wohl der Mut verlassen-die...

Während die meisten Fahrgäste den Mittelhessen-Express im Dezember 2006 zum ersten Mal kennenlernten, mussten sich Planer und Eisenbahner schon viel früher mit diesem Zug beschäftigten. Lokführer mussten den Umgang mit neuen Fahrzeugen erlernen, während sich einige Zugbegleiter nach neuen Jobs umsehen mussten. Das Konzept Sowohl RMV als auch NVV wollten die alten RegionalBahn-Verbindungen von Gießen nach Kassel durch neue Zugsysteme ersetzen. Beim NVV sollten unter dem Namen RegioTram...

Am 10.12.2006 erschien unter dem Namem "Mittelhessen-Express" ein neuer Zug auf der Main-Weser-Bahn. Damit verbunden waren bedeutende Veränderungen im Fahrplan, wie es sie in den letzten zehn Jahren nicht gegeben hat. Eine Serie von mehreren noch folgenden Artikeln soll diesen Zug und seine Vorgänger vorstellen. Übersicht Teil 1: Die RegionalBahn Dillenburg-Kassel Der Mittelhessen-Express sollte die vorher auf der Strecke Kassel - Gießen - Dillenburg verkehrenden RegionalBahnen ersetzen. Diese...

Unter der fach-frau-lichen Leitung von Gisela Föll, die auch in Schwalmstadt die PanikAngstSelbstHilfe e.V. leitet, hat sich seit Anfang 2008 eine neue Selbsthilfegruppe formiert. Die Themen lauten:+ Keine vorgeschriebene Diät+ Gegenseitige Beratung+Welche Essgewohnheiten habe ich+Welche Diäten gibt es+Wie stelle ich meine Essgewohnheiten um+Zeichnen einer Persönlichkeits+ und Gewichtskurve+Gegenseitiges Aufmuntern+Versändnis zeigen bei "Ausrutschern! Das Treffen findet an jedem Donnerstag um...

Nach dem Morgenprogramm wurde um 9:30 Uhr der Startschuss für die zweite Etappe der Tour gegeben. An diesem Tage sollte es von Alsfeld im Vogelsbergkreis über Schwalmstadt im Schwalm-Eder-Kreis nach Frankenberg im Kreis Waldeck-Frankenberg gehen. Der Anfang der Strecke war einfach zu fahren und führte durch das Schwalmtal an Münch-Leusel vorbei und durch Heidelbach. Als sie sich Holzburg näherte, waren Sirenen im Ort zu hören. Hoffentlich wollte kein Fahrzeug mit Blaulicht an der Tour vorbei,...

Seit 2001 veranstaltet der Hessische Rundfunk jedes Jahr eine Radtour, bei der hunderte Radfahrer drei Tage zusammen radeln. Dieses Jahr beginnt die Tour am ersten August und führt durch den Landkreis Marburg-Biedenkopf. Dabei sind die folgenden Strecken vorgesehen: 1.8.: Marburg - Homberg - Romrod - Alsfeld (ca. 65 km) 2.8.: Alsfeld - Schwalmstadt - Gilserberg - Frankenberg (ca. 66 km) 3.8.: Frankenberg - Hatzfeld - Sterzhausen - Marburg (ca. 80 km) Wer die ganze Tour stressfrei mitmachen...