Trabant

Bei der 4. Classic Cars in Nördlingen konnte ich einen, einzigen ,,Trabbi" sehen und fotografieren. Auf der Scheibe stand ,,Ostschrott", dabei hat dieses Auto gute Dienste geleistet. Ähnlich wie der VW Käfer entwickelte sich der oft  „Trabi“ oder „Trabbi“ genannte Wagen zu einem Kultfahrzeug mit umfangreichem Freundeskreis. Laut Wikipedia: Trabant heißt die ab 1958 in der DDR im VEB Automobilwerk Zwickau, später VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, in Serie gebaute Pkw-Baureihe. Zur Zeit...

Da staunte der Fotograf nicht schlecht, als er dieses Auto sah. Glänzender Lack, wie bei einem Neuwagen. Zufällig kam nach dem 1. Foto gerade der freundliche Fahrer dazu. Der Wagen fährt nicht, wie vermutet, mit einem umgerüsteten VW-Motor. Der Start des Wagens brachte einen sehr bekannten Sound an die Ohren, den echten "Trabi-Sound". Der Fahrer hielt wunschgemäß vor der Weiterfahrt noch einmal kurz an. Er bestätigte, dass der Motor noch der Original Zwei-Takter sei. Ob es nun am Wind lag, oder...

Berlin machts möglich! Wer schon immer mit einem Trabi durch Berlin fahren wollte, kann sich auf eine Trabi Safari durch die Hauptstadt begeben. Was früher einmal als "notwendiges Übel" über die Straßen der damaligen DDR zuckelte, ist heute ein Spaß für Groß und Klein... Mehr Infos unter www.trabi-safari.de

Modor: Luftgekielder Zweezelinder - Zweedackder miit Drehschiebereilaßsteigerung und Golbenzrickholfeder. Hubraum: 595 Gubickzentimeto. Vodichtunk: 7,6 / 1 Leisdunk: Brutole 26 PS bei 4.200 / Min. Max - Drähmoment: 54 NM bei 3.000 / Min. Zindunk: Mölotov - Abreißzindunk mit vogromten Zindfunken. Vendile: Keene. Noggenwelle: Keene. Zahnriem: Hatta a keen. Zinkerzen: Crustschow 175 HL (UDSSR). Vergasa: Hatta. Benzülbumbe: Hatta nich, Benzin fällt ieber Steigrohr innen Vergasa. Anlasser: VEB...