Stadtbahn

Mit zwei Ständen in der hannoverschen Innenstadt informiert unsere Initiative Pro D-Tunnel noch vor der anstehenden Kommunalwahl über die beschlossene Bebauung das Steintorplatzes und seine Folgen für den öffentlichen Nahverkehr. Am Samstag den 3. September finden sie uns in der Georgstr. / Ecke Große Packhofstr. an den Skulpturen „Leute im Regen“. am Samstag, des 10. Septembers bauen wir unseren Stand in der Bahnhofstr. an den Telefonsäulen vor der „Galeria Kaufhof“ auf. In der Zeit von...

Man schrieb das Jahr 1984 als an der hannoverschen Gerhart-Hauptmann-Realschule erstmals eine Schulprojetwoche eingeführt wurde. Die meisten Angebote wurden naturgemäß von den Lehrern initiiert. Aber auch wir Schüler konnten Ideen und auch eigene Beiträge anbieten. So hat ein Schüler der damaligen „9C“ das Projekt „Üstra – öffentlicher Personennahverkehr in Hannover“ präsentiert. Worüber die Üstra seinerzeit sogar in ihrer Hauszeitung „Linie“ (Ausg. 5/84) berichtete. An fünf Schultagen haben...

Die Kurt-Schumacher-Str wird ab Montag, den 4.4. für den Durchgangsverkehr gesperrt und auch die Buslinien 128 und 134 werden bis voraussichtlich Mitte Dezember 2016 umgeleitet. Die Busse fahren ab der Haltestelle „Celler Straße“ über die Haltestelle „Hauptbahnhof/ZOB“ der Linie 121 auf der Lister Meile zur Haltestelle „Hauptbahnhof“ und umgekehrt. Die Haltestellen „Am Klagesmarkt“ und „Steintor“ entfallen, so die Üstra in ihrer Pressemitteilung. Die Bauarbeiten für das Straßenbahnprojekt...

Mit der von uns gestarteten Online-Petition „Stoppt 10/17“ wenden wir uns direkt an die Bürgerinnen und Bürger der Landeshauptstadt. Wir geben ihnen damit die Gelegenheit sich aktiv in den Entscheidungsprozess mit einzubringen und wollen damit Oberbürgermeister Stefan Schostok und ggf. der Region Hannover möglichst eindrucksvoll aufzeigen,was sich die Menschen, die in unserer schönen Stadt leben und die mit dem auskommen müssen, was vom „grünen Tisch“ auf beschlossen wird, wirklich wollen....

Zunächst ist dies leider nur in einem Echtzeit-Video möglich. Dieses wurde mit viel Aufwand animiert und zeigt eine Führerstadsmitfahrt auf der Linie 10. Aber vergleichen Sie selbst den Komfort, die Umsteigebeziehungen und die Reisezeit mit den heutigen Verhältnissen. Und wer denkt, dass sich mit dem Umbau der Straßenbahn zum Raschplatz etwas verbessert, der täuscht. Weitersagen, teilen und mitmachen! Stoppt 10/17