Schlepper

Ein weiteres "Leckeri" das in Jengen beim 10. Oldtimertreffen zu bestauen war, ist dieses leicht modifizierte Fendt Dieselross. Info Bild Nr. 5

Beim Oldtimertreffen in Jengen konnte ich einige ausgefallene Fahrzeuge fotografieren. Eines davon war z. B. dieser Hanomag DW28 aus dem Jahr 1925. .

Sie wohnen in der Umgebung von Mertingen und wunderten sich beim Frühstück am Sonntag über die nicht alltägliche Geräuschkulisse auf der Straße? Richtig, es war wieder der Feldtag in Mertingen und aus allen Himmelsrichtungen kamen sie an "getuckert", die alten Traktoren. Oft liebevoll restauriert oder im Original belassen, gezeichnt von vielen Jahren schweren Arbeiteinsatzes - schön anzusehen sind sie alle! Herrlich war es nach einem guten Weißwurstfrühstück durch die vielen Reihen der...

Ein Super-Schlepper mit einem Eigengewicht von 20 Tonnen, einem Hubraum von 12500 ccm mit einer Leistung von 650 PS. Alle Infos zu lesen auf Bild Nr. 2

Hersteller: C. Hoegger & Cie. AG Gossau Schweiz Typ: D-3/L 3 Zyl. 32 PS Baujahr: 1963 Gesehen beim Oldtimertreffen in Schwabegg.

Ein Hanomag AR(G) 38 mit 38 PS und einem Hubraum von 5195 ccm. Dieser Schlepper wurde 1940 gebaut.

Alle 2 Jahre findet in Donaualtheim ein großes Oldtimertreffen für Fahrzeuge jeglicher Art statt. Viele unterschiedliche Kennzeichen waren zu sehen, denn dieses Treffen ist weit über den Landkreis hinaus bekannt. Sehr wahrscheinlich ist auch, dass der Besucherrekord von vor zwei Jahren mit 700 Fahrzeugen gebrochen wurde. Denn eins war sicher, es gab viel zu sehen und zu bewundern. Große Schlüterschlepper mit einer Reifengröße von fast 2 Metern, einen riesigen Tieflader, Traktoren, Motorräder...

Lanz Bulldog, ab 1921 von der Firma Heinrich Lanz AG (1957 von John Deere aufgekauft) in Mannheim hergestellt. Dieser Schlepper prägte den Namen Bulldog, er wurde vom Aussehen der ersten Bulldog-Motoren abgeleitet, da diese Ähnlichkeit mit dem Gesicht einer Bulldogge hatte. Der Erfolg des Lanz Bulldog war seine Einfachheit und Robustheit, die Begeisterung für diese Marke hält bis heute an.

Die 1893 in Warschau gegründeten Ursus-Werke produzierten nach dem Ersten Weltkrieg die ersten in Lizenz gebauten Traktoren in Polen. Ab 1947 bildeten die Mannheimer Lanz-Niederlassungen in Breslau und Posen die Grundlage der “Ursus-Produktion”. So entsprach nicht nur das äußere Erscheinungsbild sondern auch der Gesamtaufbau und der Glühkopfmotor dem Mannheimer Vorbild.

Der Pampa Bulldog war ein argentinischer Lizenznachbau des Lanz Bulldogs. Der erste Pampa wurde 1952 gebaut, dieses war ein in Teile zerlegter importierter Lanz, der dann in orange umlackiert wurde. Die Serienproduktion begann 1952, wurde aber bereits 1954 nach ca. 3800 Stück wegen mangelnder Nachfrage eingestellt.

Gesehen inTäfertingen: Bauzeit: 1956 - 1960 Leistung: 38 PS Hubraum: 2260 ccm

Die Firma Deutz AG wurde 1864 in Köln gegründet. Das Unternehmen trug verschiedene Namen, u. a. KHD für Klöckner-Humboldt-Deutz AG. Neben dem Bau von luft-, wasser- und ölgekühlten Motoren wurden auch Lokomotiven, Lastkraftwagen, Omnibusse und Landmaschinen gefertigt. Das seit 1964 verwendete Logo (Bild Nr. 4) des Unternehmens ist ursprünglich dasjenige des Fahrzeugbauers Magirus aus Ulm. Es zeigt ein großes "M" für Magirus in Kombination mit der stilierten Silhouette des Ulmer...

Keinschlepper - Funk Bj. 1962 Leistung 20 PS Info: http://www.youtube.com/watch?v=DZeicgmwCGY

Die ersten Kleinschlepper baute MAN bereits 1923. (Ein Motorpflug wurde ab 1921 produziert) Es wurden bis zur Einstellung der Produktion 1963 über 50.000 MAN Ackerdiesel unterschiedlichster Typen gebaut.

Die nachfolgenden Bilder entstanden bei einem Abstecher zum Kaffee beim Hoffest der Freiwilligen Feuerwehr Münster.