Runder Tisch

Achtung: Radtour ist ausgebucht! Die in diesem Beitrag angesprochene Radtour am Sonntag, 14.4. ist kpl. ausgebucht! Wer nicht bereits online angemeldet ist, kann nicht mitgenommen werden: Die Veranstalter bitten um Verständnis ... Aber: HIER sind viele weitere 🚲-Radtermine, darunter auch viele 🚲-Touren in und um Langenhagen. Und ALLE diese 🚲-Touren sind zum kostenfreien Mitfahren. Mach doch mal ne Picknick-Radtour ...Wie, Du kriegst nicht alles auf Deinem Fahrrad mit für vier Personen? Zum...

Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er) / unsicher(er): geht in Köln: Weniger Radunfälle.geht NICHT in Langenhagen, also: DEUTLICH mehr Radunfälle. => Grund für mehr Radunfälle in Langenhagen!? => Weil Bürgermeister Mirko Heuer keinen "Runden Tisch Radverkehr" will!? => => Bereits den "1. Runden Tisch Radverkehr Langenhagen" am 9. August 2023 hatte die Stadt Langenhagen boykottiert. Ergebnis 2022 zu 2019 (= letztes Jahr vor Corona) Veränderung der Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperschädigung mit...

In und um Langenhagen: Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)! Standbesetzungen willkommen!Der ADFC Langenhagen ist auf vielerlei Veranstaltungen in Sachen "pro Rad" aktiv: Deshalb freut er sich auf Mitunterstützende, die am Stand des ADFC mithelfen. Wer so (oder anders) helfen möchte, findet Kontaktdaten auf dieser Webseite: Dort findet sich auch ein Link zu den Veranstaltungen dieser ADFC-Ortsgruppe Langenhagen, Teil des Fahrrad-Club ADFC Region Hannover e.V.

Link HIER sind die Details zu diesem Termin

Anstieg Unfallzahlen 2021 > 2022 Mit Körperschädigung mit Beteiligung 🚲-Fahrender, im Vergleich: ■ + 40(!!) % Stadt Langenhagen, ■ + 8 % Region Hannover, ■ + 2 % Stadt Hannover. Warum stiegen diese Unfallzahlen in Langenhagen zwanzig Mal so stark an wie in der direkt benachbarten Stadt Hannover?? Zur Aufarbeitung dieser besch...*) Situation tagte der "Runde Tisch Radverkehr Langenhagen", leider nur mäßig erfolgreich, denn: Langenhagen's Bürgermeister Mirko Heuer verweigerte die Kooperation....

Radfahren = gut für die Umwelt! Aber: Bitte rasch deutlich weniger 🚲-Unfälle in Langenhagen ... Runder Tisch Radverkehr Do., 7.12.'23: 16:45 Uhr An diesem "Runden Tisch Radverkehr" geht's auch darum, warum ausgerechnet in Langenhagen die Unfallzahlen SOO extrem HOCH gestiegen sind. Und wie diese Zahlen rasch gesenkt werden können .. Mehr Unfälle von 2021 auf 2022 mit Körperschädigung mit Beteiligung Radfahrender: ■ + 40 %: Stadt Langenhagen.  Warum SOOO hoch NUR in Langenhagen? Denn: ■ + 8 %:...

Tipp vorab ADFC-Mitglied werden: Für € 19 im ersten Jahr, später Ermäßigungen verfügbar. Mit 🚲-Pannenhilfe, etc. - - - - - - -  Bis 2035! DARAN denkt Langenhagen's Politik beim beschlossenen Klimaschutzprogramm; ■ drei Viertel Autos weniger ■ Verdoppelung des Radverkehrs ■ Ampelschaltungen bevorzugt für ÖPNV, Rad und Fuß ■ ... Einladung zum Radler-Stammmtisch: ■ für ADFC-Mitglieder ■ für 🚲-InteressierteLangenhagen ■ Wie geht's weiter mit dem Rad? ■ Wie geht's weiter mit dem ADFC? ■ Wie geht's...

Extrem-Rad-Unfälle-Anstieg NUR in Langenhagen Mitte Mai 2013 gab die Polizei Langenhagen in der HAZ bekannt, dass die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körperverletzung mit Beteiligung Radfahrender in Langenhagen explosionsartig um 40 % (2021 auf 2022) gestiegen ist. Frage: Wann - endlich - schlägt der VuFa Maßnahmen zur Verringerung der Fahrradunfallzahlen mit Körperverletzung in Langenhagen vor? Dazu die 🚲-Unfall-Anstiegs-Vergleichszahlen der Polizei über andere Körperschaften: - Stadt Hannover:...

Langenhagen, vorab eine Rückschau per Link Runder Tisch Radverkehr "1": ■ Ergebnisse des "1. Runden Tisch Radverkehr" vom Mittwoch, 9. August 2023 ■ Bericht in der HAZ vom 10. August 2023 (mit Bezahlschranke) ■ 140 individuelle Tipps aus dem Fahrradklimatest 2022: Rund ums Radfahren in Langenhagen Sobald weitere Infos vorliegen, werden sie ebenfalls hier gepostet … - - - - - - - - - - - **Runder Tisch Radverkehr Langenhagen 2** Findet gegebenenfalls als "veränderter" Punkt der Sitzung des...

Vorab HAZ-Bericht "1. Runder Tisch Radverkehr Langenhagen" (mit Bezahlschranke)Und das weiß GOOGLE dazu: Der Runde Tisch des ADFCs in Langenhagen wirkte angesichts der Teilnehmenden wie eine inoffizielle Sitzung des Verkehrsausschusses – nur eben ohne Stadt und ohne Polizei ... Weitere Presseberichte- - - - - - -  40 % mehr sind zu viel! ■ 15. Mai: Die Polizei Langenhagen gibt die gestiegenen 🚲-Unfallzahlen bekannt ■ 9. August = 86 Tage später: Was ist bisher passiert? Der "Runde Tisch" tagt...

Zwanzigfach! Es lebe der "kleine" Unterschied "2 %" zu "40 %". Wer ist verantwortlich? Woran liegt's? An den Radfahrenden? An allen anderen?An der Polizei? An der Stadtverwaltung? Am Rat der Stadt bzw. am Verkehrsausschuss?Oder an den Bürgermeistern? Oder an ...Oder an Corona?Oder an statistischen Ausreißern?Oder wohl doch: Am unterschiedlichen Wetter zwischen Hannover und Langenhagen? 20-fach von 2021 auf 2022: Zwanzig mal mehr gefährlich wurde des Radfahren im Langenhagen im Vergleich zu...