Oldtimer

20. August 2016 Erst Regen, dann kalt, dann wieder heiß und heute gewittrig. Schön, dass die Bulldogfreunde Ellgau ein festes Fundament haben, ihrer Linie treu geblieben sind und "wenigstens" ihr Treffen in gewohnter Weise stattfand. Der Handschlag zur Begrüßung und - wie war ich überrascht - als bei der Anmeldung das ausgefüllte Datenblatt von mir und meinem Traktor bereitlag. Auf der schönen Obstwiese standen sie dann - die Traktoren - wie gewohnt in Reih und Glied. Es wurde wieder gedrescht,...

Ein weiteres "Leckeri" das in Jengen beim 10. Oldtimertreffen zu bestauen war, ist dieses leicht modifizierte Fendt Dieselross. Info Bild Nr. 5

Beim Oldtimertreffen in Jengen konnte ich einige ausgefallene Fahrzeuge fotografieren. Eines davon war z. B. dieser Hanomag DW28 aus dem Jahr 1925. .

Die Bilder sagen mehr über die Größe dieses 3-tätigen Oldtimertreffens als Worte.

Der erste Besuch bei den Bulldogfreunden des Obst- und Gartenbauvereins Ellgau fiel durchwegs positiv aus. Ein sehr schöner Platz für die ausgestellten alten Traktoren, schattige Plätzchen, um unter den Obstbäumen ausgiebig über die alten Fahrzeuge oder Zeiten zu reden. Eintauchen in eine Zeit der Jugend, um die Alltagsprobleme für einige Stunden zu vergessen. Leckerer Kuchen und ein schöner Stadl, um darin zu sitzen. Zur Unterhaltung wurde die alte Dreschmaschine angeworfen und das Getreide...

Sie wohnen in der Umgebung von Mertingen und wunderten sich beim Frühstück am Sonntag über die nicht alltägliche Geräuschkulisse auf der Straße? Richtig, es war wieder der Feldtag in Mertingen und aus allen Himmelsrichtungen kamen sie an "getuckert", die alten Traktoren. Oft liebevoll restauriert oder im Original belassen, gezeichnt von vielen Jahren schweren Arbeiteinsatzes - schön anzusehen sind sie alle! Herrlich war es nach einem guten Weißwurstfrühstück durch die vielen Reihen der...

Der Farmall D320 war aufgrund seiner kompakten Größe ein idealer Allzweckschlepper, der vor allem von Besitzern mittelgroßer landwirtschaftlicher Betriebe gerne gekauft wurde. Der von 1956 bis 1962 gebaute 20 PS Dreizylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1631 ccm hat eine Zugkraft von 15t im 6.Gang. Bei einem Eigengewicht von 1338 kg ist das recht beachtlich.

Am heutigen 20. Juli trafen sich im Münsterhauser Ortsteil Reichertsried wieder viele alte Fahrzeuge. Unter dem Motto ´´ALTES BLECH FÜR JUNGES LEBEN ´´ geht der Erlös aus der Veranstaltung zu 100 Prozent an die Elterninitiative krebskranker Kinder Augsburg - Lichtblicke e.V. Bereits im letzten Jahr konnten dank der großzügigen Unterstützung lokaler Betriebe, Privatpersonen der Oldtimerbesitzer und nicht zuletzt der vielen Besucher 4.537,63 Euro übergeben werden. Das wird heuer doch bestimmt...

Bei diesem Treffen auf dem Wertinger Volksfestplatz am heutigen Donnerstag waren die Oldtimer eine absolute Minderheit, denn das Treffen wurde ganz klar von den Sportwagen dominiert. Es war für uns ein seltener Anblick so viele Sportwagen auf einem Discounter Parkplatz zu sehen.

Ein Hanomag R 28 Straßenschlepper (mit Original-Kabine) mit einem Hubraum von 2800 ccm und einer Leistung von 28 PS aus dem Jahr 1953.

Hersteller: C. Hoegger & Cie. AG Gossau Schweiz Typ: D-3/L 3 Zyl. 32 PS Baujahr: 1963 Gesehen beim Oldtimertreffen in Schwabegg.

Und wieder ist mir ein nicht alltäglicher Kleinschlepper aufgefallen, diesmal ein Grunder. Der TK 15 hat einen Hubraum von 500 ccm und 10 PS. Er wurde 1953 gebaut und gesehen hab ich "ihn" beim Oldtimertreffen in Donaualtheim.

Ein Hanomag AR(G) 38 mit 38 PS und einem Hubraum von 5195 ccm. Dieser Schlepper wurde 1940 gebaut.

Die Strecke zum Oldtimertreffen der Bulldogfreunde Markt Indersdorf e.V. führt uns ein gutes Stück über die A8, was ja nichts Besonderes ist. Aufgefallen ist uns nur, dass gerade hier auf der Autobahn viele Überholende winken odere langsam mit der Kamera in der Hand an uns vorbei fahren, um schnell mal ein Foto zu machen. So gelangen wir nach Ried bei Markt Indersdorf - wou hier war was los! Viele Oldtimer unterschiedlichster Art und sehr viele Besucher. Wir schlendern entlang an den langen...

Alle 2 Jahre findet in Donaualtheim ein großes Oldtimertreffen für Fahrzeuge jeglicher Art statt. Viele unterschiedliche Kennzeichen waren zu sehen, denn dieses Treffen ist weit über den Landkreis hinaus bekannt. Sehr wahrscheinlich ist auch, dass der Besucherrekord von vor zwei Jahren mit 700 Fahrzeugen gebrochen wurde. Denn eins war sicher, es gab viel zu sehen und zu bewundern. Große Schlüterschlepper mit einer Reifengröße von fast 2 Metern, einen riesigen Tieflader, Traktoren, Motorräder...

Die Freunde alter Landmaschinen Gottmanshofen luden ein zu ihrem 3.Oldtimertreffen. Und was braucht man bei einer Open Air Veranstaltung, klar - schönes Wetter, das gab es. Als Nächstes sollten viele Besitzer/innen mit ihren Oldtimer-Traktoren kommen, die waren auch da und ohne Besucher hat kein Fest einen Sinn, die kamen auch. Ja, und wie sah es mit dem leiblichen Wohl aus? Da gab es auch genügend zu essen. Zu guter letzt - "schee war´s"!

Etwas zurückhaltend las ich die Einladung zum “Unimog- und Schleppertreffen in Hundszell” bei Ingolstadt, denn erst in der letzten Zeile stand dort, dass alle Oldtimer willkommen sind. So fuhren wir also nach Ingolstadt und wurden dort sehr freundlich begrüßt, erhielten mehrere Verzehrgutscheine und eine Erinnerungsmedaille überreicht. Die vielen unterschiedlichen Unimog-Fahrzeuge, die sich hier präsentierten, waren von vielen Besuchern umringt und jeder einzelne wurde auch bis ins Detail...

Am Rande des Wertinger Volksfestes, das noch bis Pfingsmontag andauert, fand heute ein kleines Oldtimertreffen statt.

Lanz Bulldog, ab 1921 von der Firma Heinrich Lanz AG (1957 von John Deere aufgekauft) in Mannheim hergestellt. Dieser Schlepper prägte den Namen Bulldog, er wurde vom Aussehen der ersten Bulldog-Motoren abgeleitet, da diese Ähnlichkeit mit dem Gesicht einer Bulldogge hatte. Der Erfolg des Lanz Bulldog war seine Einfachheit und Robustheit, die Begeisterung für diese Marke hält bis heute an.

Die 1893 in Warschau gegründeten Ursus-Werke produzierten nach dem Ersten Weltkrieg die ersten in Lizenz gebauten Traktoren in Polen. Ab 1947 bildeten die Mannheimer Lanz-Niederlassungen in Breslau und Posen die Grundlage der “Ursus-Produktion”. So entsprach nicht nur das äußere Erscheinungsbild sondern auch der Gesamtaufbau und der Glühkopfmotor dem Mannheimer Vorbild.

Der Pampa Bulldog war ein argentinischer Lizenznachbau des Lanz Bulldogs. Der erste Pampa wurde 1952 gebaut, dieses war ein in Teile zerlegter importierter Lanz, der dann in orange umlackiert wurde. Die Serienproduktion begann 1952, wurde aber bereits 1954 nach ca. 3800 Stück wegen mangelnder Nachfrage eingestellt.

Die Firma Deutz AG wurde 1864 in Köln gegründet. Das Unternehmen trug verschiedene Namen, u. a. KHD für Klöckner-Humboldt-Deutz AG. Neben dem Bau von luft-, wasser- und ölgekühlten Motoren wurden auch Lokomotiven, Lastkraftwagen, Omnibusse und Landmaschinen gefertigt. Das seit 1964 verwendete Logo (Bild Nr. 4) des Unternehmens ist ursprünglich dasjenige des Fahrzeugbauers Magirus aus Ulm. Es zeigt ein großes "M" für Magirus in Kombination mit der stilierten Silhouette des Ulmer...

Keinschlepper - Funk Bj. 1962 Leistung 20 PS Info: http://www.youtube.com/watch?v=DZeicgmwCGY

Die nachfolgenden Bilder entstanden bei einem Abstecher zum Kaffee beim Hoffest der Freiwilligen Feuerwehr Münster.

Anlässlich ihres 20-jährigen Gründungsfestes veranstalteten die Traktoren- und Oldtimerfreunde Langenhaslach ein Oldtimertreffen der Superlative über drei Tage. Hier einige Bilder vom Samstag der unterschiedlichsten Fahrzeuge.

.......... vergißt man wohl lange nicht. Und darum dachte sich der Veranstalter (Automobil-Club Ummendorf) machen wir es richtig. Ja und das ist ihnen ja auch gelungen!

Ja, die "Großaitinger" verstehen es zu feiern und zur Feier Ihres 50 - jährigen Bestehens wurde auch zu einem Oldtimertreffen geladen - und sie kamen - die Oldtimer!

Echt Klasse, was diese kl. Gemeinde Hirschenhausen da jedes Jahr auf die Beine stellt - super durchdacht und organisatorisch gut umgesetzt! So waren die Augen (eine Vielzahl schöner Fahrzeuge) und der Bauch (gutes Essen) voll zufrieden. Ein besonder Höhepunkt waren auch die Hubschrauber-Rundflüge. Auf ein neues - nächstes Jahr - in Hirschenhausen.

Freunde alter Landmaschinen Gottmannshofen Als wir (meine 3 Mädel´s und ich) mittags dort eintrafen, standen dort über 60 Traktoren, um bewundert zu werden. Eicher, Hanomag, Porsche, Lanz, um nur einige zu nennen. Aufgefallen ist mir ein Lindner mit V2 Motor. Auch einige Auto´s und eine Moto Guzzi haben sich etwas abseits dazugestellt. Beim Betrachten der Traktoren und ihrer Baujahre wurde man ein wenig zurückversetzt in die "gute alte Zeit".