Neue Modelle

(TRD/MID) Der VW Golf R markiert das obere Ende der Leistungsgesellschaft bei den Kompakt-Wagen aus Wolfsburg. Sein Vierzylinder-Turbo der Baureihe EA888 ist in der achten Golf-Generation 235 kW/320 PS stark und liefert bis zu 420 Newtonmeter Drehmoment. mid-Exklusiv: Das Video zum VW Golf R Quelle: Youtube / © Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp) mid-Exklusiv: Das Video zur Premiere des Lexus LF-Z (TRD/MID) Die Premiere des Lexus LF-Z gibt einen Ausblick auf die...

Ein Rendezvous mit dem Nissan GT-R Nismo (TRD/MID) Kein Sportwagen aus Japan hat mehr Tradition als der Nissan GT-R. Ehrfurchtsvoll „Godzilla“ genannt, entfaltet der 3,8-Liter-V6-Biturbo im „Nismo“, dem die Motorsport-Abteilung von Nissan nicht nur ihren Namen, sondern auch zwei Lader aus dem GT-3 mit auf den Weg gab, wahrhaft monströse 600 PS. Ob der Kampfsportler im Alltag zu zähmen ist, hat der Motor-Informations-Dienst (mid) erfahren dürfen. Respekt. Das Monster, lackiert in harmlosem...

(TRD/MID) Die erste Gemeinsamkeit zwischen dem neuen BMW-Coupe der 4er-Reihe und dem wuchtigen SUV X7 fällt sofort auf: Beide Modelle zeigen eine fast unanständig große Niere als Kühlergrill. Seit dem stufigen Kofferraumdeckel der 7er-Reihe anno 2001 hat kein anderes Design-Merkmal der Münchner mehr so heftige Diskussionen entfacht. Über die Optik lässt sich bekanntlich streiten, nicht aber darüber, dass die Technik unter der Motorhaube einen selbstbewussten Auftritt durchaus rechtfertigt. Hier...

911er Turbo-Kult im mid-Test (TRD/MID) Breiter, kraftvoller, mächtiger. Der neue Porsche 911 Turbo S durchbricht alle Schallmauern. In 8,9 Sekunden rennt dieses Auto von 0 auf Tempo 200. Sein Handling ist so exakt wie die Skalpellführung eines routinierten Chirurgen. Turbo S fahren ist eine Grenzerfahrung, auch beim Preis. Ist es schon Ehrfurcht oder doch nur Respekt? Da mag das Schneeweiß dieses Porsche noch so unschuldig wirken. Aber unter Heckklappe lauert ein 3,8 Liter großer Boxer-Motor...

TRD-Pressedienst Feedburner Skoda mit Erdgas (TRD/MID) Skoda will umweltfreundlich und kostengünstig sein und setzt deshalb bei einigen Modellen auf Erdgas. So zum Beispiel beim neuen, im zweiten Halbjahr 2020 erhältlichen Octavia G-Tec sowie bei den G-Tec-Versionen des Scala und Kamiq. Je nach Herkunft beziehungsweise Herstellung des verwendeten Gases soll eine sofortige CO2-Einsparung von etwa 25 Prozent gegenüber einem vergleichbaren Benziner möglich sein. Mit Biomethan soll zudem ein bis zu...