Meine Stadt

Heute habe ich mal wieder die Kamera nach Homberg mitgenommen, denn das Wetter war noch schön, wenn auch kühler als gestern.

....läuft man doch mal gerne auf dem Rheindeich spazieren und genießt die Sonne.

Da die Schiffe stets mit dem Bug gegen die Strömung ankern oder anlegen, muss die Herkules IX wenden, denn sie fährt nun zu Tal. Ist aber nur ein kurzes Manöver. Bild 1 ist um 13:27:04, Bild 7 um 13:28:32 aufgenommen. Sieht man auch nicht alle Tage.

...konnte ich heute mittag diese kleine "Kanadagänse-im-Flug-Serie" zustandebringen. Wir üben weiter!

Ehrlich gesagt, ich weiß es nicht, kann es mir aber gut vorstellen. Das Einsatzgerät muss schließlich funktionsfähig sein und bleiben. War jedenfalls ein interessantes Motiiv. Was fehlte, war die Wassermusik. Die Ortsangabe bezieht sich auf den Fotostandort, Sachtleben  (seit März 2018: Venator Germany GmbH) ist auf der anderen Rheinseite.

... da kann ich ihm doch helfen.  Ich gehe auch ganz langsam ans Ufer, will sie ja nicht erschrecken!

.....VIII zu Tal und IX zu Berg in ca 7min Abstand am sonnigen 02.01.2019.

Vom 1.12. 2018 bis heute - in 10 Tagen - ist der 5 Uhr Pegel von 1,60 auf 3,96 gestiegen. Leider konnte ich wegen eines grippalen Infektes ein paar Tage nicht an den Rhein, aber heute gings wieder (halbwegs). Es sieht doch wesentlich "voller" aus, oder? Alle Fotos sind zwischen 15:19 und 15:49 gemacht; da ist in dieser Jahreszeit schon Abendstimmumg. Zum Vergleich zeigt das letzte Foto den Pegel vom 4.11.1018 :1,88.

Beim Spaziergang am Rhein gibts ja nicht nur Schiffe abzulichten, sondern auch die Industriekulisse auf der Homberger Seite. Zwangsläufig ähneln sich die Fotos der drei letzen Tage, aber bei uns is datt eben immer am dammfen!

Das fast letzte Bild zuerst: den Pegelanzeiger Ruhrort, mit dem Echo des Poseidon und der Rheinorange, die im Licht heute wirklich reinorange war. RAL 2004. Nach wie vor konnten Bella und ich im Rheinbett laufen, und nach wie vor sieht es traurig aus; höherer Wasserstand ist nicht in Sicht. Gibt aber reichlich Motive.

Bei Stromkilometer 776,7 geht es dann auf den Rhein, vorbei am Parallelhafen, unter der A40 Brücke durch, zwischen Homberg und Neuenkamp weiter bis zur Ruhrmündung, dann   Friedrich Ebert Brücke unterqueren und bei km 780,4 in den Hafenkanal einfahren. Pegelstand war übrigens 1,90m am 11.10.

Auf dem Rhein fahren jeden Tag etwa 300 Schiffe "durch" Duisburg. Manchmal sehe ich bei den Spaziergängen richtigen Betrieb, aber nie einen Stau.... Am 4.5. konnte ich innnerhalb einer halben Stunde diese Schiffe aufnehmen. Und ich war überhaupt nicht erstaunt, dass wir keine Atemprobleme hatten wegen der "umweltbelastenden, gesundheitsschädlichen Dieselmotoren der Binnenschiffe". Die hatte ich nämlich nie in den 65 Jahren, die ich nun schon in ca. 400m Luftline vom Rhein entfernt wohne.

...verursachten die Schiffe Wellen in Ufernähe. Für die Kleinen waren es schon ganz schön große Wellen....

Die Dynamica ist 214m lang und 11.5m breit. Sie wird auch "die schwimmende Landstraße genannt

..oder unter der Brücke ... nee, doch drüber.... Also, drunter geht und drüber geht auch und in alle Richtungen läßt sich auch fliegen.... Ach, da sind ja die anderen

....auf der RMS Baerl am 14.01.2017. Dachte schön, der Diesel sei platt, weil es sich merkwürdig anhörte, aber nach wenigen Minuten war sie in den Strom gedreht und tuckerte rauchfrei zu Tal.

morgen wird über 9m werden. Die Lage ist angespannt, aber noch besteht keine Gefahr. Einige Impressionen von heute vormittag.

Ungefähr der gleiche Kamerastandpunkt. Der Unterschied von gestern zu heute ist deutlich zu sehen, beim Spaziergang hatte man heute zwischen Uferlinie und Treibgutlinie vom 17.12 nur noch halb so viel Platz (geschätze 8m weniger). Der Rhein wird noch steigen, aber von Hochwasser kann noch keine Rede sein. Bild 1 zeigt den Jahreshöchststand 2017 (Pegel 5 Uhr).

Auch in diesem (mildem) Winter hat Peter seine Lämmer auf einer Koppel in den Rheinwiesen. Es sind ca.20, wenn ich richtig gezählt habe....jedenfalls wunderbare Motive. Geboren sind die "Lämmkes" knapp vor Weihnachten.

Swiss Crystal war ja mittlerweile in allen Hauptnachrichten. Einige Ergänzungen kann ich nachliefern: Die Swiss Crystal (Scylla AG Basel) prallte am 26.12. um 19:32 (GMT) mit 10,7kn auf einen Brückenpfeiler der A42 Brücke, der sie sofort stoppte. Es gab 27 Verletzte, fünf davon schwer. Zum Glück passierte um 19:52 (GMT) die Emily Brontë (ebenfalls Scylla) die Unfallstelle, wendete kurz hinter dem Brückenbereich und ging an der Swiss Crystal längsseits. Dies ermöglichte den Einsatzkräften...

Heute am Rhein in Homberg. Pegel 5,49m, Spaziergang am Mittag. Schiffe, Schafe, Schatten. Die Bäume mit den irren Wurzeln wieder im Wasser. Der Rhein sieht wieder gut aus  (Am ewigen Strom: Angeregt durch ein zweibändiges Werk im Bücheregal "Volk am ewigen Strom", Westdeutsche Verlags= und Vetriebsgesellschaft, 1935)

Am 17.11.2017 in den Rheinwiesen: Die mobilen Zäune sind bald fertig gesetzt - spät im Jahr sind die Schafe noch in den Wiesen. Sonst waren sie Ende Oktober schon im Stall.

“A large income is the best recipe for happiness I ever heard of.” - Jane Austen Die "Oscar Wilde" und die  "Jane Austen" am 17.11.2017 Schweizer Scylla Reederei kurz hintereinander auf dem Rhein zu Tal fahrend . Nachmittags machte dann noch die "Charles Dickens" der Thurgau Travel aus derm literarischen Duo ein Terzett. .

Hier ein Vorschlag, gesehen auf dem Rhein in Homberg am 08.07.2017:;-))) Eventschiff JULES VERNE liegt im Moment (18.8.17,13:02 in Arnheim. Die Jules Verne

Wolken über dem Rhein Für alle Wolkenverrückten ein paar Wolkenbilder vom April.

Gestern am Rhein in Homberg kam uns die Herkules II mit 3x2 Leichtern gemächlich stromauf entgegen. Ca 16500t wurden langsam zu Berg geschoben von 3 Deutz 628 R8 mit je 2000 PS. 1982 in Dordrecht gebaut, fuhr sie als Albert Auberger für die Compagnie Francaise Navigation Rhenane SA Strasbourg, dann ab 12/2007 als Herkules II für die Imperial Schiffahrt GmbH mit Sitz in Duisburg. Die Herkules II ist 40m lang, 13m breit und sie hat einen Tiefgang von 1,90m. Ihre Tonnage beträgt 200t....

MS J. HENRY DUNANT Heute am Rhein sah ich dieses Schiff des Niederländischen Roten Kreuzes. Es ist kein schwimmendes Lazarett - macht auf den Flüssen ja auch keinen Sinn - , sondern ein behindertengerecht ausgelegtes Flusskreuzfahrtschiff. Behindertengerechte Schiffreise mit der MS J HENRY DUNANT Ich finde, das ist eine gute Idee!

Ein Unterschied von 3,22m. Obwohl es nicht ganz derselbe Aufnahmestandpunkt war, kann es man doch deutlich erkennen, hoffe ich.

Der Kamerastandpunkt ist ungefähr gleich bei den Bildern, aber die Brennweite ist unterschiedlich. Bild 1 ist zudem eine Auschnittvergrößerung. Trotzem kann man am ersten Wasserpfeiler den Unterschied des Wasserstandes erkennen. Pegelstand am 15.02.2017: 3,54 m Pegelstand am 16.02.2016: 7,04 m

Das ist ein Foto der Rheinorange. Ganz dicht rangegangen und von unten im Querformat aufgenommen RHEINORANGE - Reinorange RAL2004 Karin hat die Lösung gefunden. Hier noch ein paar Bilder vom 10.10.2017