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Eine Super Jubiläums Veranstaltung gab es am Wochenende Samstag und Sonntag am Flugplatz Donauwörth-Genderkingen. Ich war schon beim Ersten Veranstaltung 2009:  https://www.myheimat.de/donauwoerth/freizeit/air-m... Hier meine Impressionen vom Samstag von der Air Meet 2018. Einige Berichte werden noch gesondert folgen. Veranstaltungshinweis: 14. - 16. September 2018 ,,JET POWER" in Genderkingen (Bild 39)

...sie schrieb in einem Kommentar ,,Ich bin grad dabei, mich an Bonsais zu versuchen", deshalb hab ich einige Bonsai-Bäume rausgesucht!  ....ist die japanische Variante einer alten fernöstlichen Art der Gartenkunst, bei der Sträucher und Bäume in kleinen Gefäßen oder auch im Freiland zur Wuchsbegrenzung gezogen und ästhetisch durchgeformt werden. Diese Kunstform entstand wahrscheinlich in China, wo sie Penjing genannt wird. Quelle: Wikipedia

Als ich in Residenzschloss Blühendes Barock in Ludwigsburg ankam konnte ich einige Bilder vom Schaufahren der Modellschiffe machen.

Eine interessante und ein große Modell am Genderkinger Fluggelände war der riesige Nachbau eines Bücker 133 – Doppeldeckers von Wolfgang Rossegger aus den 30 er-Jahren mit 4 m Spannweite und 400 ccm Moki-Sternmotor. Mit einem Propeller Durchmesser von fast 1 Meter! Dieses Modell hatte ein Gewicht von 62 kg und 400 ccm, (23 PS) Neben der Bücker Jungmaster brachte Rossegger auch noch eine 3,1 m spannende Corsair mit Moki-Sternmotor in die Luft. Das aber leider abstürzte weil die Anlage ausfiel...

Fliegener Sascha faszinierte die Zuschauer mit einer SU-31, das besonders mit Pyrotechnik und Spezialeffekte ausgestattet war. Sein Modellflugzeug hatte eine Spannweite von 3,1 m und ein Gewicht von 19,2 kg. Die Bilder sprechen für sich.

Bei der diesjährigen Air Meet 2014 in Genderkingen war ich auch von diesem im giftigen Bienen Design lackierten Hall Springfield Bulldog fasziniert. Ich hatte früher schon mal eingestellt. Ich kann nicht glauben dass so ein Brummer mit 58 kg abheben kann. Diese Hochdecker-Sternmotor Modellflugzeug hatte eine Spannweite von 4,20 m und 420 ccm. Geflogen wurde es von Harald Jezek. Bei der Landung machte es eine 360 Grad Drehung so das man meinte der kippt gleich. Dabei machte es Winke, Winke mit...

Auch dieses Wasserflugzeug von Dornier mit 12 Motoren fand ich sehr interessant. Eine Flügelspannweite von 400 cm und ein Gewicht von 60 kg hob das Wasserflugzeug, eine Original nachbau vom Michael Breuer. Hatte ein 12 x 4-Takt Verbrennungsmotoren mit je 10 ccm. Lustig fand ich auch die zwei Piloten im Flugzeug mit Schiffsruder. Das Original DO X war ein Verkehrsflugschiff, das nach dem Ersten Weltkrieg von den deutschen Dornier-Werken konstruiert und 1929 gebaut wurde.