Gleise

Bald sind wieder Sommerferien und so manche große Reise fängt ganz klein an, nämlich auf dem Lüner Bahnhof. Es gibt nur wenige Gleise, aber das wird das Reisefieber nicht geringer machen. Heute fahren die Züge elektrisch, aber vor gar nicht langer Zeit gehörte zum Verreisen auch noch der Geruch der Dampfloks. Das war vielleicht nicht sehr umweltfreundlich, aber aufregend, wenn die Lok schnaufend und dampfend über die Gleise kam. Die Gleise sind natürlich auch heute da. Sie führen vielleicht nur...

...oder - die Bahn kommt! Ein völlig unspektakulärer Beitrag :-)

Ein sehr beliebter Treffpunkt in Hannover ist „Unterm Schwanz“ auf dem Vorplatz vom Hauptbahnhof Hannover. An diesem Abend trafen sich eine Gruppe zu Spaziergang „Unterm Bahnhof“ mit stattreisen. Zwar hörte ich schon oft davon, dass unter dem Raschplatz noch eine Station sein sollte, die besucht werden sollte. Doch wir es in den Untergrund ging schauten wir uns im und um den Bahnhof herum um. Einige Aufnahmen von damals wurden uns gezeigt und mit Spannung, ein wenig Herzklopfen eroberten wir...

Unglaublich aber Wahr! Stellt euch mal vor ihr und einige andere Leute darunter Kinder warten auf ein Zug an einem Gleis und diese Zug fährt ein und es hängt eine Leiche am Lok! So geschehen am 4. April in Erlangen, habe an einer Tageszeitung gelesen. Das müsste doch ein grausiger Anblick sein! Wie es zu diesem Unfall kam und warum der Lokführer nicht angehalten hat sei unklar stand es drin. Der Lokführer habe nur einen leichten Schlag vernommen hat aber nichts gesehen gab zur Vernehmung. Auf...

Mitten in der Stadt gibt es in Travemünde den Strandbahnhof. Es ist ein richtiger Bahnhof, der zu früheren Zeiten auch 2 Gleise gehabt hat. Aktiv ist heute nur noch eines davon. Das ulkige ist, alle Züge in Richtung Lübeck fahren zur vollen Stunde und 34 Minuten und die Abfahrtzeit wird draußen am Turm mit großen Lettern angezeigt. Das innere des Bahnhofs beherbergt die Touristinformation und eine kleine Lokalität. Alles ist sauber, nicht besprüht wie sonst üblich sondern richtig gut erhalten....

die große Baustelle der vier gleisigen Ausbaustrecke Haspelmoor .Große Probleme bereitet das Moor. Sechs Meter hohe Spuntwände müssen in die Erde(Moor )gerammt werden.In die untere Schicht kommt Kies.Mit speziellen schweren Druckmaschinen wird das Moor sozusagen ausgepresst, sonst gäbe es keinen Halt für die neuen Gleise. Eine große Herausforderung für Mensch und Maschine.Große Vorsicht ist geboten,denn ein Zug am anderen fährt an der Baustelle hier vorbei.Der fristgerechte Termin der...