Gartenbahn

Bei herrlichem Sonnenschein, aber im Schatten von Nachbars Baum (die Sonne war zu grell), konnte ich die beiden Aufnahmen machen > 4. Bauabschnitt (Ausschnitt). Am späten Nachmittag durften zwei Loks die Schienen im 4. Bauabschnitt küssen. Allerdings war ihnen untersagt den Bereich U-Bahnhof zu "betreten", da dort Betonierarbeiten ausgeführt wurden, bzw. noch anstehen, wozu auch die Gleise vorläufig entfernt werden mussten.

Dass es noch erhebliche Änderungen gibt ist sehr unwahrscheinlich. Nur so funktoniert es, dass auf meinen drei Strecken (blau, rot, grau) jeweils für sich, also drei Züge fahren können, ohne sich zu berühren. Wichtig ist natürlich auch, auf dem Plan in grün zu sehen, dass man von jeder Strecke in jede andere Strecke kommt; sprich: die Strecke komplett mit einem oder mehreren Zügen, befahren werden kann. Auf dem engen Raum nicht leicht zu verwirklichen. Die Skizze ist nur aus dem Grunde etwas...

..... 25.11.2014. Auch heute soll es wieder schneien. Wir freuen uns d'rauf, weil wir zu Hause bleiben können. Schnee bedeutet nicht gleich, dass der Fahrbetrieb eingestellt werden muss, ganz im Gegenteil >

Bevor es mit Brückenbauarbeiten rund um den Knotenpunkt und den Knotenpunkt selbst los geht, noch einmal schnell etwas fahren lassen... Der extreme Schlenker bei der Bergauffahrt zur Kapelle wurde mittlerweile entschärft.

Es geht weiter > Nachdem auch die letzten Büsche verschwunden sind, ist auch hier jetzt Platz, um ein bisschen mehr Eisenbahn zu machen. Es mag vielleicht etwas verworren aussehen.... hat aber alles einen "tieferen" Sinn. Will es nur jetzt schon mal zeigen, weil >>>> Sooo verworren, wie es jetzt vielleicht n o c h aussieht, wird es nach Fertigstellung nicht aussehen; Jedenfalls bin ich, was es die Art der Verlegung der Schienen angeht, sehr zufrieden.... Lasst Euch also überraschen:

....wird jetzt als erstes gebaut, zu Mindestens die Strecke, die unter der Erde sein wird, damit es dann auch "oben" weitergehen kann. Leider kam heute von oben nichts Gutes; trotzdem konnte ich die Trasse, vom "Kreuztunnel" her, schon mal betonieren, bis zur Abzweigung, wo die "geplante" Strecke anfängt.... "geschafft", bis ich nix mehr sehen konnte, bei Nieselregen... Weitere Erläuterungen bei den Bildern selbst....

Viele Veränderungen gibt es dieses Mal wieder nicht. Zusätzlich sind ja drei Blumenbilder (rund um die "Quelle") dabei. Außerdem drei Bilder "Mittlerer See" dabei > Besprechung, wo die Rampe in's Wasser soll, damit man mit dem Hänger in's Wasser fahren kann, um das Boot zu Wasser zu lassen > hier: Grenzüberschreitende Hilfeleistung der Wasserschutzpolizei gegenüber der hiesigen. (Miniland wird immer sicherer) Jetzt wurde entschieden, dass der Leuchtturm da weg kommt. Er, bzw. später ein...

Bevor es im "oberen" Bereich weitergeht, wird erst einmal der untere Bereich verändert: Da an einigen Stellen Höhen und Tiefen in der Trassenführung waren, wo keine Höhenunterschiede angezeigt waren, werden diese beseitigt. Außerdem geht die Gartenbahnanlage noch etwas in die Breite, direkt an die Grundstücksgrenze, die neben der Rasenmähkante verläuft. Dazu musste im vorderen Bereich die Stützmauer etwas verbreitert werden, absichtlich etwas eingerückt, damit man gut "um die Ecke" sehen kann,...

Hab' heute am Tag und bei Sonnenuntergang schnell noch ein paar Bildchen in der Anlage gemacht. "Bunt" gemischt, mit wenigen Untertiteln, der Zeit wegen... wird ja wieder kräftig gebuddelt.... Nachbarin meinte > Warum ich denn jetzt "Alles" wieder kaputt mache?!, was man aber auf diesen Bildern nicht sehen kann....>>>> "Heile Welt".

Die Stimmung täuscht etwas : Zwischen den einzelnen Regenschauern riss auch mal die Wolkendecke auf, was mich veranlasste, wie 'ne Rakete raus zu flitzen, um ein paar Sonnenstrahlen auf die Sonntagsbilder zu bekommen.

Ein kleines "Bauwerk" hat nun seinen Platz eingenommen, um seinen Zweck zu erfüllen. Es ist wieder kein Bausatz, sondern eine Eigenkonstruktion, komplett aus Aluminium. Auf den einzelnen Bildern ist die Entstehung teilweise zu erkennen, die Beschreibungen zu dem Dargestellten steht unter jedem Bild.

Auf Grund der positiven Wetterlage und jetzt doch langsam wieder ansteigenden Temperatur in unserem Bereich, kann 's jetzt endlich so richtig losgehen > Es darf gebuddelt werden : Altes wird verändert, Neues kommt hinzu, was man auf einigen Bildern sehen kann. Fertig ist auf Bild F 15 der überdachte Bahnsteigbereich am neuen Haltepunkt > Nach eigenem Entwurf selbst gebaut, komplett aus Aluminium > In Kürze als Beitrag zu sehen...

Nachdem es nun tagsüber länger hell ist und auch nicht mehr viel Schnee auf die Solarzellen fallen wird, kann man die Solar-Beleuchtung der Häuser wieder in Betrieb setzen, womit ich jetzt begonnen habe. In 's Stellwerk habe ich einige LEDs eingebaut. Die Außenlampe ist für 16 V; das heißt, dass noch ein extra Kabel für vorläufigen Netzbetrieb gelegt werden muss. Da die kleine Glühbirne der Außenlampe, wie auch weitere davon, z.B. für Straßenbeleuchtung, auch mit 12 V zu betreiben ist, wird...

Wenn es doch nur etwas wärmer wäre, damit es mit den "Arbeiten" wieder richtig los gehen kann! Eine Teil einer Tunnelröhre ist aber schon da.

Eigentlich noch ganz schön anzusehen > Mehr Schnee darf aber nicht dazu kommen. Trotzdem musste der Zugbetrieb wegen Schneeverwehungen eingestellt werden Wie es in Daleiden aktuell aussieht,kann man h i e r sehen. Voraussetzung ist der installierte Java-Player ( www.java.de ) , den man kostenlos herunterladen kann. Schade... würde man die Kamera um 90 Grad schwenken, könnte man direkt auf "Miniland" sehen.

Zur "damaligen" Zeit war man schon sehr glücklich, dass, bedingt durch viele Aufschüttungen und sehr viel Beton und Steine, die Möglichkeit bestand, wenigstens auf einer kleinen entstandenen, einigermaßen gleichmäßigen Fläche, ein Bähnchen fahren zu lassen. Aus heutiger Sicht war das sozusagen der 1. Bauabschnitt. Zu dem Zeitpunkt war der Gedanke für eine Vergrößerung der Bahn noch nicht geboren; es fehlte noch an geeignetem Gelände....wobei ich dazu sagen muss, dass ich mich selbst jetzt noch...

auf meiner homepage, aber nur ein paar Minuten, da kamen schon wieder zwei hinzu. Da war die Freude groß! Gerade mal im richtigen Moment reingeschaut, um nachzusehen, ob die sechtausend dieses Jahr noch erreicht wird. Auf den Fotos sind ein paar Informationen zur homepage. Auch hier zu sehen > https://plus.google.com/106326822796100250293/abou... oder hier in der "Satellitenansicht" von oben (auf (+) gehen, zum Vergrößern), logo > https://maps.google.com/maps?hl=de&tab=Xl Allen 'n guten Rutsch...

Der jetzige Trassenbau war eigentlich noch nicht nötig... aber der Treppenbau muß endlich abgeschlossen werden > Da ich wieder 'ne Idee hatte, kann man dann mit der Bahn auch zum Kirmesplatz fahren. dazu muss ein zweigleisiger Tunnel gebaut werden, bevor da die Treppe d'rüber geht. Die Vorbereitungen für eine Straßenverbindung vom Bahnhof zum Rummelplatz laufen auch schon.

In der Beschreibung steht: "Wer einen Garten hat, der wird das des Öfteren erleben, wenn er ..... > Fortsetzung > z. B. einen flachen Stein (Platte) oder 'n Plastiksack (z.B. Rindenmulch) anhebt, dass da Leben d'runter ist. Sehr oft sind's Asseln, Schnecken, Regenwürmer.... aber auch Ameisen siedeln sich unterirdisch an. Andreas hat das Rätsel gelöst. Noch Mal herzlichen Glückwunsch, Andreas

Nun sind die "Schönheiten" verblüht. Nächstes Jahr können sie an anderer Stelle ihre Blühten in die Höhe strecken. Es stand nun nichts mehr im Wege, endlich die Trasse weiter zu bauen. Der Platz, auf dem das Bahnhofsgebäude steht, war auch zu schmal. Entweder hätte man das Gebäude auf die Gleise stellen müssen, oder so lassen, wie es stand... dann würde man allerdings, wenn man zur Hintertür heraus gegangen wäre, den Abhang hinunter purzeln. Ich versuche ja alles etwas wirklichkeitsgetreu zu...

Es hat mich sehr gefreut, dass mein kleiner Beitrag so vielen gefallen hat! Für die tollen Kommentare, weiß ich gar nicht, was ich sagen soll... zu mindestens erst einmal danke!!! Darum hab' ich ein paar ältere, aber auch ganz neue Fotos kurz zusammengestellt, um Euch mehr von meiner Anlage zeigen zu können. Ich wurde hier darauf angesprochen, dass ich noch etwas mehr über die Anlage sagen soll... was ich hiermit machen werde: 2008 begann ich mir ja darüber Gedanken zu machen, wie ich am Hang...