Gartenbahn

Wieder ein Stück weiter im 4. Bauabschnitt Jetzt muss noch der Straßenbau weitergeführt werden... Minka, die getigerte Katze, seit einiger Zeit auch bei uns, hat sich gut eingelebt. Auch sie ist, wie Kater Felix, herrenlos gewesen und ziemlich heruntergekommen , als sie zu uns fand. (Zwei letzten Aufnahmen)

Mal zwischendurch 'was fahren lassen... Die Schafferei (Baustelle rund um den oberen See) ist am Ende der Aufzeichnung zu sehen. Unterbrechung der Arbeiten durch unerwarteten Besuch aus Luxembourg..... Die wollten logischerweise auch was fahren sehen.

Bei herrlichem Sonnenschein, aber im Schatten von Nachbars Baum (die Sonne war zu grell), konnte ich die beiden Aufnahmen machen > 4. Bauabschnitt (Ausschnitt). Am späten Nachmittag durften zwei Loks die Schienen im 4. Bauabschnitt küssen. Allerdings war ihnen untersagt den Bereich U-Bahnhof zu "betreten", da dort Betonierarbeiten ausgeführt wurden, bzw. noch anstehen, wozu auch die Gleise vorläufig entfernt werden mussten.

So laaangsam macht sich der letzte Bauabschnitt im Miniland. So lange es nicht nur regnet und kein Bodenfrost ist, kann ich auch noch weiterhin wurschteln. Möcht' nur mal gerne wissen, wer die Heizung so gedrosselt hat !

Die erste Brücke im 4. Bauabschnitt ist fertig. Eigentlich sollte es erst nur behelfsmäßig sein.... habe aber immer noch weitergemacht.... da war 's zum Schluss schon etwas mehr als nur behelfsmäßig. Die Brücke ist aus Kunststoff, die Geländerstangen aus Messingrohr. Zur Befestigung wurde alles zunächst mit Sekundenkleber verbunden, anschließend zur Sicherheit verschraubt und vernietet; ist ja ziemlich Spannung drauf, wenn man Vierkantmaterial wie T-Träger der kurvenförmigen Brücke...

Endlich geht es an meiner überdachten (Schalt)-Zentrale, von der man einen prima Überblick über die komplette Anlage hat, mal etwas weiter > Die ersten 4 von 6 Balken für 's Dach liegen schon mal probeweise.... am Montag geht 's weiter. Ich fahre zwar mit 4 Loks digital über Funk.... der Rest ist noch analog.... die Weichen werden vorerst auch noch analog von der Zentrale aus geschaltet. Das hat für einen Gastfahrer, der nicht digital fährt, den Vorteil, dass er mit seinen analogen Loks auch...

Nach dem herben, plötzlichen Verlust unserer "Bauaufsicht" dachte ich, ich könnte gar nichts mehr hier auf MH schreiben. Eure lieben Worte und das Mitgefühl machen es aber wieder möglich. Ricki fehlt mir sehr; schon morgens zum Zeitungholen an den Briefkasten (alter Willibrordbrunnen) ist niemand, der mit runter und wieder hoch tappst....... Jetzt zum T H E M A >>> Beim Suchen nach Aufnahmen mit Ricki stieß ich auf alte Bilder, die zum größten Teil bis jetzt "im Verborgenen" schlummerten, also...

Vor fast 25 Jahren sahen wir uns das letzte mal. Zwischendurch hatten wir zweimal tel. Kontakt. Die Bahn machte es, dass wir uns jetzt endlich wiedersahen.Es traf sich gut, dass Aloysius seine Playmo-Loks mitbrachte, da brauchte ich vorher nicht die Gleise zu "polieren"; Der Zustand der Anlage war selbst noch nicht so, wie er noch im Herbst war .... lag ja ziemlich viel Schnee drauf, was Spuren hinterlassen hat.

My Uschi guckt schon immer etwas verblüfft, wenn ich, wie in letzter Zeit schon so oft, Pakete und Päckchen bekomme, wobei my Uschi auch dieses Mal wiederum mitbedacht wurde. Es war wieder ein Paket, von unserer "Bayern-Gaby". Vielen Dank nochmals auf diesem Wege! Jetzt muss es nur noch Frühling werden, damit es mit den Bauarbeiten weitergehen kann; genügend Arbeiter zur Unterstützung der Bauvorhaben hat 's ja jetzt viele, 'n ganzen Bus voll, der sie aus Bayern hier her gebracht hat und auf...

Eigentlich sollte es ja ein längeres Video werden. Nur machte ich Fehler bei der Bedienung meiner Knipse, was dazu führte, dass ich meinte zu Filmen, dabei aber nichts aufnahm, so ist es nur etwas "Stückelkram".

.... habe ich diese kleine Leselampe als Straßenbeleuchtung. Sie muss zwar noch etwas umgebaut werden, z. B. den Schalter an der Lampe entfernen, wie auch den Linseneffekt im "Glas" unterhalb der Diode, damit sie nicht so punktförmig strahlt. Der Laternenmast ist ein Plastikrohr, über'm Feuerzeug gebogen. Farblich einheitlich macht sie sich dann gut. Betrieben wird sie mit 6 Volt. Kabel liegen ja auch schon, in weiser Voraussicht, vor Ort. Die Aufnahme in der Bahnhofstraße zeigt nur eine...

Es hat sich so Vieles getan. Viele Aufnahmen sind entstanden, von Tieren, Blumen, im Miniland. Alles zeigen kann ich im Moment nicht, aber die Fortschritte, was es die baulichen Dinge angeht, will ich wenigstens zeigen.

Erfreulicherweise kann ich heute ein paar Fortschritte an meiner Großbaustelle zeigen! Die Verbindung zum Haltepunkt "Grillhütte" steht, auch wenn nur über die noch in Bau befindliche Brücke. Jetzt kommen noch die Feinheiten > Geländer, Beleuchtung (auch Straßenbeleuchtung in der Unterführung), Überdachungen, Oberflächenverschönerung...

Bevor es mit Brückenbauarbeiten rund um den Knotenpunkt und den Knotenpunkt selbst los geht, noch einmal schnell etwas fahren lassen... Der extreme Schlenker bei der Bergauffahrt zur Kapelle wurde mittlerweile entschärft.

Ein herzliches Hallo aus der Ardennen-Eifel! Endlich bin ich mal wieder hier, um etwas zu zeigen, was mich jetzt schon länger störte: Da mein kurzes Video immer noch nicht fertig ist, ich will es mit selbst gesprochenen Kommentaren versehen.... woran es aber noch "hapert"..... sieht man hier auch noch nicht, um welches "Grün" es sich hier handelt. Zu mindestens sollten diese Büsche ursprünglich nach oben hin (zum Haus hin) die Grenze der Gartenbahn, bzw. der Gartenanlage, bilden. Aus diesem...

Hier ist die dritte Testfahrt >>> Dieses Mal über den "roten Bereich", weiterhin die Bergstraßenbegradigung u.v.a. mehr.... Aus Jux die 1. Testfahrt über den roten Bereich als Gif-Animation; nur mit einer Lok > Drehwurmgefährdung Musste so schnell sein, sonst wäre die Datei zum Hochladen zu groß gewesen.

... einfach zu viel. Die hier gezeigte Steigung ist das Maximale. Damit komme ich aber auf der kurzen Strecke nicht runter. Muss ich mir doch etwas einfallen lassen, um zur Reithalle mit der Bahn rauf zukommen....

Die 2. Testfahrt zeigte, dass die Trassen in zwei Tunneln noch etwas beglichen werden müssen, sonst drehen die Räder durch. Ohne Anhängelast ist 's kein Problem. Aber was ist schon ein Zug, wenn nichts angehängt werden kann?...... nur 'ne Lok. Ich werde noch einmal mit meinem anderen Handy eine neue Aufnahme hier reinsetzen, weil diese hier ziemlich "verruckelt" ist.

... alleine. Jetzt reicht es wohl erst einmal. Auf der Strecke müssen dann Einige den Schnelleren und Größeren ausweichen.

Heute hatten wir einen schönen und einen schlechten Teil, was es das Wetter anging: Vormittags meistens herrlicher Sonnenschein, ab Mittag nur noch Sudelwetter... Nieselregen, 4 Grad plus, etwas Wind... halt typisches Novemberwetter, bäääh...

... morgen ist Regen angesagt... ab Mittwoch ist dann mit Schnee zu rechnen > Keine guten Aussichten! Freue mich schon auf kälteres, trockenes Wetter, da kann ich wenigstens Erdarbeiten machen und muss nicht im Matsch 'rummanschen... kann ja kaum laufen, mit den dicken Erdklumpen an den Schuhen... die werden auch immer schwerer... Mit Beton machen ist auch erst einmal Schluss. Die "Felsen" bekommen erst ihren richtigen Platz, wenn das dann wieder möglich ist. Im Vergrößerungsmodus, finde ich zu...

....wird jetzt als erstes gebaut, zu Mindestens die Strecke, die unter der Erde sein wird, damit es dann auch "oben" weitergehen kann. Leider kam heute von oben nichts Gutes; trotzdem konnte ich die Trasse, vom "Kreuztunnel" her, schon mal betonieren, bis zur Abzweigung, wo die "geplante" Strecke anfängt.... "geschafft", bis ich nix mehr sehen konnte, bei Nieselregen... Weitere Erläuterungen bei den Bildern selbst....

Was soll man sagen > Sonne pur.... naja, gut, dass auch zwischendurch 'n paar Wolken da waren, dann ist es doch etwas erträglicher, was es die Temperatur angeht; immer unter 30 Grad.... mit Beton machen war da trotzdem nicht all zuviel, trotzdem ging es etwas weiter. Ein Häuschen ist auch fertig geworden und steht schon mal an seinem ihm zugewiesenen Platz.....

Bevor es im "oberen" Bereich weitergeht, wird erst einmal der untere Bereich verändert: Da an einigen Stellen Höhen und Tiefen in der Trassenführung waren, wo keine Höhenunterschiede angezeigt waren, werden diese beseitigt. Außerdem geht die Gartenbahnanlage noch etwas in die Breite, direkt an die Grundstücksgrenze, die neben der Rasenmähkante verläuft. Dazu musste im vorderen Bereich die Stützmauer etwas verbreitert werden, absichtlich etwas eingerückt, damit man gut "um die Ecke" sehen kann,...

Zumindestens is' schon mal die "Bergstraße" (verlängerte Bahnhofstraße) fertig, fehlt nur noch die Deckschicht. Im ehemaligen 1. Bauabschnitt ist kaum noch ein Stein auf dem anderen. Was es die Grundlage für die "Burg" angeht, war das auch bitter nötig. Um im oberen Bereich weiterzumachen, musste erst mal im unteren "Ordnung" schaffen, bevor es von da aus weiter nach oben geht. Unten waren die Trassen, obwohl unnötig, eine Berg- und Talfahrt. Des Weiteren hab' ich die Anlage noch bis direkt an...

Endlich geht 's mal wieder weiter > Allerdings nicht da, wo man es vermuten könnte , auf Grund der letzten Aufnahmen in diesem Beitrag > http://www.myheimat.de/daleiden/freizeit/daheim-mi... , sondern an der rechten Seite, von vorne aus gesehen. Das Ganze wird jetzt "von unten" aufgebaut, Die Gartenbahn wird bis an die Grundstücksgrenze verbreitert. Auf Wunsch setze ich da auch mal 'n Bildchen von rein Es geht aber schon wieder "aufwärts"... mit den baulichen Veränderungen; vorher hatte mein...

Ein kleines "Bauwerk" hat nun seinen Platz eingenommen, um seinen Zweck zu erfüllen. Es ist wieder kein Bausatz, sondern eine Eigenkonstruktion, komplett aus Aluminium. Auf den einzelnen Bildern ist die Entstehung teilweise zu erkennen, die Beschreibungen zu dem Dargestellten steht unter jedem Bild.

Auf Grund der positiven Wetterlage und jetzt doch langsam wieder ansteigenden Temperatur in unserem Bereich, kann 's jetzt endlich so richtig losgehen > Es darf gebuddelt werden : Altes wird verändert, Neues kommt hinzu, was man auf einigen Bildern sehen kann. Fertig ist auf Bild F 15 der überdachte Bahnsteigbereich am neuen Haltepunkt > Nach eigenem Entwurf selbst gebaut, komplett aus Aluminium > In Kürze als Beitrag zu sehen...

In d i e s e m ist etwas gezeigt, was Fragen aufwirft. Das dort gezeigte kommt unter das Dach ( F 14 + Z ) des überdachten Bahnsteiges, als Zierde.... rundherum. Auf dem gezeigten Bild fehlen noch die Stützen, provisorisch, nur zum Zeigen, auf ein paar niedrigeren Steinen....