Flugzeuge

Bald ist es soweit, die fliegenden Akrobaten werden auch dieses Jahr bei der Red Bull Air Race 2010 in Lausitz am 7/8. August die Zuschauer zum Staunen bringen. Erstmals findet der Wettbewerb auf einer Motorsport-Rennstrecke statt! Dazu kann man auch noch die Start- und Landevorgänge prima beobachten, da diese fast direkt vor der Tribüne stattfinden. Für alle Red-Bull-Air-Race-Weltmeisterschaft-Fans ein echtes MUSS. Karten gibt es nur noch sehr wenige, die billigsten kann man für 12,20 Euro...

Ich habe mich mal in Genderkingen beim Flugplatz umgeschaut und festgestellt, daß hier ein Jahrestreffen der SIAT Flamingo war. Von diesen Maschienen wurden ca. 130 gebaut, die Produktion wurde 1970 in Laupheim eingestellt. Erstflug der SIAT-122 Flamingo war am 15.05.1961 Technische Daten: Besatzung 2, Antriebsart 1 Kolbenmotor, Leistung 149 kW; Geschwindigkeit 278 km/h, Dienstgipfelhöhe 6690 m, Reichweite 893 km, Leergewicht 700 kg, max Startmasse 1050 kg, Spannweite 8,28 m, Länge 7,60 m, Höhe...

„Piep…Piep…Piep…“, so zeigt mir mein akustischer Höhenmesser langsames gleichmäßiges Steigen an. Ich gewinne mit meinem motorisierten Drachen rasch an Höhe und meine zugelassene Wiese, von welcher ich vor kurzem gestartet bin, hat fast nur noch die Größe einer Briefmarke. Bequem liege ich in meinem „Mosquito-Gurtzeug“, ausgestattet mit einem 120 ccm Motor und steuere meinen „Space 16“ in großen Kreisen Richtung Himmel. Rasch kann ich die umliegenden Dörfer aus der Vogelperspektive betrachten,...

Formations- und Kunstflug in starkmotorisierten Ultraleichtflugzeugen bekamen wir am späten Vormittag zu sehen. Faszinierende Flugfiguren mit einem spektakulären Abschluß, Rauchfahnen in den italienischen Nationalfarben und den Abschuß von Leuchtsignalen.

Ich bin gespannt. Zunächst war nicht ganz klar in welche Richtung der A 380 den Airport Haj wieder verlässt. Glück gehabt, er startet in östliche Richtung da der Wind sich kurzfristig gedreht hat. Siehe da, gegen 11:45 Uhr ein Ungetüm am Horizont sich auftut in die Höhe zu steigen. Die Kamera war bereits startklar mit Tele und Sportprogramm sowie Reihenaufnahme programmiert. Mit 3 Bildern / sec. knatterte die Spiegelreflex los. Von geschossenen ca. 140 Bildern zeige ich hier 7 Stück. PS: Um...

Im Rahmen des Pilotentrainings gab das vierstrahlige Lufthansa -Großraumflugzeug „Superjumbo“ A 380 heute eine kurze Visite am Flughafen Hannover-Langenhagen ab. Mit diesem Flieger startet die Deutsche Fußball-Nationalmannschaft am Sonntag in Richtung Südafrika und kehrt als Weltmeister wieder zurück...:-) Weitere Infos unter : http://a380.lufthansa.com/TAKEPART/#/DE/DE/HOME Hier noch einige Fotos direkt vom Rollfeld!

Auch die zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands Air Berlin hat in ihrer Flotte den Airbus A 319. Hier im Anflug mit Sichtkontakt zum Piloten auf der südlichen Landebahn. Ein geeigneter Fotografenstandort ist der Wietzepark in Langenhagen.

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?p... Es gibt viel zu bestaunen vom Flieger über Feldlerche,Turmfalken,Mäusebussard,Schwalbenschwanz,seltene Pflanzen bis zum Feldhasen oder Rehe. Für die Kinder gibt es viele Überraschungen. Für Getränke und Essen ist gesorgt.

EU-Verkehrsminister müssen Konsequenzen aus der Aschewolke ziehen / Ferber: Nur ein einheitlicher Luftraum verhindert künftiges Asche-Chaos: Vor dem morgigen Treffen der EU-Verkehrsminister zu den Konsequenzen des Flugchaos in Europa nach Ausbreiten der Aschewolke forderte der Vorsitzende der CSU-Gruppe im Europäischen Parlament, Markus Ferber eine schnellere Umsetzung des gemeinsamen europäischen Luftraums. Das Projekt für eine einheitliche Verwaltung der Luftkorridore dürfe nicht weiter...

Der „Neustädter Flugzeugveteran" Harald Lohmann, der, wie schon in den ersten 2 Teilen berichtet, (s. bitte Links am Ende des Textes) wohnt mit seiner Ehefrau Elsa, zur Zeit am Störitzsee unweit von Fürstenwalde und Berlin entfernt. Dort befindet sich, in der ehemaligen Turnhalle des wunderschönen Freizeitgeländes "Störitzland" am Storitzsee, der Bauort der neuen „Taube“. Es ist soweit, der ersehnte Motor für die Etrich – Taube und die notendige „Schraube“ sind eingetroffen. Es handelt sich um...

Kaum sind die Flieger wieder losgelassen, ist der blaue, der tiefblaue Himmel weg, den wir in den letzten Tagen genießen durften. Aufgelöste Kondensstreifen, die den Himmel mit breitgefächerten hauchdünnen Eiswolken bedecken, filtern das Sonnenlicht und lassen uns blässer erscheinen. Flugverbot hin, Vulkanasche her: Diese Art von Wolken brauchen wir nicht. Es sei denn für den Sonnenuntergang und Aufnahmen davon. Mehr von den Eiswolken: http://de.wikipedia.org/wiki/Cirrostratus...

Hier fliegt ein Flieger am Horizont am Dienstag den 20.04.2010 vorbei. Der Luftraum wurde teilweise wieder freigegeben.

So hat man den Himmel lange nicht mehr gesehen oder? Kein Flieger am Himmel das hat die Aschewolke von Island uns gebracht. Die Auswirkungen der Wirtschaft sind allerdings eine Katastrophe.

Mitte 1944 hat das Oberkommando der Luftwaffe einen Entwicklungsauftrag für ein Hochgeschwindigkeitsflugzeug mit dem Turbinentriebwerk HeS 011 ausgeschrieben, das ca. 1100 km/h erreichen sollte. Die beteiligten Flugzeugwerke, Focke-Wulf, Heinkel, Junkers und Messerschmitt sollten bis zum Dezember 1944 ihre Entwürfe zu einer ersten Besprechung einreichen. Auf Wunsch von Prof. Messerschmitt, der sehr gute Beziehungen zum OKL und Hitler hatte, durfte sein Entwurf P.1101 als Versuchsträger bereits...

Die Aschewolken des Vulkanausbruchs auf Island sorgten nicht nur für die Sperrung des internationalen Luftraums über Nordeuropa, auch die nicht - öffentlichen Start- und Landeplätze waren betroffen. Die besonders im Harz vermehrt anzutreffenden "Besen-Aeronauten" mußten genauso am Boden bleiben, wie die Flieger von TUI oder Ryan-Air. Zum Glück: Denn gerade die berüchtigten Wetterhexen durften nicht abheben und ihren Schadenszauber (sprich: Regen, Sturm und Schnee) über dem norddeutschen...

In den vergangenen Tagen und auch noch mindestens bis 2.00Uhr heute Nacht haben wir die Möglichkeit unseren Himmel so zu sehen, wie unsere Vorfahren vor 100 Jahren. Bedingt durch das Flugverbot stören keine Kondensstreifen, die sonst den Himmel durchkreuzen. Geniesen wir es und freuen uns aber trotzdem darauf demnächst wieder fliegen zu können.

Der in Europa eingestellte Flugverkehr führte dazu, dass am Freitag 17.4. von Asien kommende Flugzeuge noch in Wien landen konnten, viele dann die Heimreise nach Skandinavien aber mit dem Zug fortsetzt werden mussten. Das hieß dann für viele auf zwei Tage auf die Bahn, teilweise ohne Gepäck. Von Hamburg aus wurden sogar Sonderzüge eingesetzt. http://metoffice.com/aviation/vaac/index.html Neun Volcanic Ash Advisory Center auf der ganzen Welt sind verantwortlich für die Beratung von...

…..so könnte man dies unter überirdische Ereignisse einstufen. Beim einen Ereignis leiden die Fluggäste darunter und beim anderen die Glaubwürdigkeit eines hoch angesehenen geistlichen Herrn. Während die Staubwolke des isländischen Vulkans in einer guten Woche verzogen ist, wird sich der Bischof noch einige Wochen manche Kommentare anhören müssen……… Welche unendliche Gewalt unsere Mutter Erde doch immer wieder an den Tag legt. Waren es doch vor Wochen und Monaten die Erdbeben und Überflutungen,...

Heute gegen 13.00 Uhr verdunkelte sich der Himmel über Burgdorf. Sollten das eventuell Aschewolken des isländischen Vulkans Eyjafjalla sein? In den Nachrichten hörte man ja heute genug. Über 60 % der europäischen Inlandsflüge sind bereits gestrichen. Als einer der letzten deutschen Flughäfen sperrte auch München den Luftraum. Der deutsche Luftraum bleibt vermutlich wegen der Aschewolke bis Samstag gesperrt. Im ungünstigsten Fall wird es wegen der Aschewolke auch am Sonntag keine Flüge geben. Es...

So hatten wir uns das nicht vorgestellt! Zwar hatten wir immer darauf gedrungen, dass die Kohle (Asche, Knaster, Piepen), die wir den Isländern gegen Zinszahlung zum Verwalten gegeben hatten, wieder - samt Zins - zurückzuzahlen wäre, doch so nicht, Freunde des bebenden Untergrundes! Schicken die uns die Asche in wortwörtlichster Form zurück, so dass unsere Flugzeuge auf dem Boden bleiben müssen, wie nachstehende Nachricht, die eben hereinkam, uns mitteilen will. Wenigstens sollen wir einige...

Die VAKs (Vertikalstartende Aufklärungs- und Kampfflugzeuge) waren eine Entwicklung nach einer NATO-Spezifikation, die ein schnell fliegendes und in geringer Höhe operierendes Kampfflugzeug forderten. Die speziellen Europäischen Gegebenheiten führten dabei zu der Forderung eines senkrechtstartenden- und landenden Flugzeuges. Geplant war ein multinationales Projekt zwischen England, Italien und Deutschland. 1963 fand ein Wettbewerb zwischen den Entwürfen von Hawker Siddeley, Focke Wulf, EWR und...

Hier einige Aufnahmen vom Airbus Großraumtransporter A300-600 Beluga Nr 4+5. Dieser pendelt zwischen Hamburg, Toulouse und anderen Standorten um Bauteile verschiedener Airbus Typen zu holen oder bringen. Airbus besitzt 5 dieser Beluga. Ein wie ich meine Interesantes Flugzeug was wirklich eine gewisse Ähnlichkeit mit einem Beluga Wal hat

Ein paar Tage hatten wir wenigstens blauen Himmel, obwohl es noch sehr kalt war. Da konnte man die Flugzeuge, mit ihren Kondensstreifen,am Himmel sehen.Viel dachten, bald sitzen wir auch in einen Flieger. Den am Freitag, den 19.3-6.4 sind in Niedersachsen die Osterferien. Endlich Sonne und warmes Wetter. Doch wenn man die Bilder vom Mittelmeer sieht, bekommt man es mit der Angst zu tun. Denn auch dort ist es kalt und es schneit, sogar auf den Sonneninseln. Da hilft nur die Hoffnung und das...

Ob der Aufstieg des ersten Heißluftballons der Brüder Montgolfier, die ersten Flugversuche von Otto Lilienthal und Karl Jatho oder der Flug von Charles Lindbergh mit der „Spirit of St. Louis“ allein von New York nach Paris: In der Luftfahrtgeschichte gibt es viel Interessantes und Spannendes zu entdecken. Das Luftfahrtmuseum Hannover in Laatzen bietet mit seinen über 4.500 Exponaten auf 3.500 qm Einblicke in diese Wunderwelt der Technik. Das privat geführte Museum zeigt in 2 Hallen und auf dem...

Hubert Latham am 27.9.1909 beim Start zum ersten Überlandflug vom Tempelhofer Feld zum Flugplatz Johannistal. Auf der zweiten Karte ist Herr Orville Wright in seinem Aeroplan zu sehen. Beide Karten sind vom Oktober 1909.

Die vom Entwicklungsring Süd (EWR) gebaute VJ 101 C war ein einsitziger Schulterdecker, der ein normales Leitwerk und schwenkbare Gondeln mit je zwei Triebwerken an den Tragflächenspitzen hatte. Im Rumpf waren zwei Hubtriebwerke untergebracht, die den Schub der vier Haupttriebwerke im Schwebeflug erhöhen sollten. Die maximale Geschwindigkeit betrug 1254 km/h. Damit war die VJ 101 C der erste überschallschnelle Senkrechtstarter der Welt. Es wurden zwei Prototypen gebaut (X1 + X2). Am 10.04.1963...

Die He 178 war das erste Flugzeug der Welt, das von einem Turbinen-Strahltriebwerk angetrieben wurde. Der Erstflug mit Strahlantrieb wurde am 27. August 1939 von Erich Warsitz bei Rostock durchgeführt. Ernst Heinkel (Flugzeugzelle) hat zusammen mit Hans von Oheim (Triebwerk) das erste Düsenflugzeug geschaffen. Die He 178 war als einstrahliger Schulterdecker mit Einziehfahrwerk ausgeführt. Die Luft für das Triebwerk wurde durch eine große Öffnung im Rumpfbug angesaugt und durch einen Kanal in...

Weiter Zweifel am Einsatz von “Nacktscannern” / Ferber: Technik allein bringt nicht mehr Sicherheit! Anlässlich der heutigen Sitzung der EU-Kommission zu den Konsequenzen des gescheiterten Attentats auf ein US-Flugzeug nach Detroit hat der Vorsitzende der CSU-Gruppe im Europäischen Parlament, Markus Ferber, vor einer vorschnellen Festlegung auf die umstrittenen “Nacktscanner” gewarnt: “Noch ist nicht sicher, dass diese Ganzkörperscanner wirklich alle Forderungen nach einem Schutz der...