Eisenbahn

… ist ein Erlebnis mit dem Gänsehautgefühl. Dinge und Technik die wir heute nur aus Büchern kennen, können wir dort hautnah erleben und in Aktion bestaunen. Die Schmalspurbahn (mit 750 mm Spurweite) Führt durch das Erzgebirge rund 17 km von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Freundliche Mitarbeiter beantworten gerne stolz interessierte Fragen zu ihrer Bahn, die vor Ort liebevoll Bimmelbahn genannt wird. Nicht zu unrecht, denn es gibt entlang der Strecke nur wenige mit Schranken oder Ampeln...

Wer einmal mit der Fichtelbergbahn bis Oberwiesenthal gefahren ist, wird mit Sicherheit das Viadukt kurz vor dem Bahnhof in Erinnerung behalten. Dieser 110 m lange und 23 m hohe Stahlgitterbau überquert das Hüttenbachtal und ist ein technisches Meisterwerk aus dem Jahre 1896. In den Jahren 2004/05 erfolgte die Sanierung Sanierung des Hüttenbachviaduktes. Im Video ist u.a. das Viadukt von unterschiedlichen Perspektiven aus zu sehen - während die Bahn über dieses hinweg fährt.

Heute mal etwas für Eisenbahnromantiker: Bahnfahrt von Annaberg-Buchholz nach Oberwiesenthal und wieder zurück. Natürlich nicht hintereinander weg, sondern ganz gemütlich: zuerst mit der Erzgebirgsbahn (ca. 10 Minuten bis Cranzahl), danach mit der Bimmelbahn weiter. Naja, sie heißt eigentlich Fichtelbergbahn und ist eine Schmalspurbahn. Durch das verschneite Erzgebirge bei knappen 10 Grad minus war es ein Genuss, die Landschaft schön gemächlich vorüber ziehen zu sehen. Außerdem gab es auch in...

Eine Zeitreise ins Jahr 1980 kann man im Modellbahnland Erzgebirge nachvollziehen. Dargestellt und nachgebaut sind die Bahnhöfe des Kreises Annaberg, wie sie damals aussahen. Auch historische Gebäude und Plätze kann man so wiederfinden, wie sie 1980 aussahen. So z.B. steht auf dem Annaberger Marktplatz noch die Aufbau-Tombola und kein Barbara-Uthmann-Brunnen. Manche Szenen sind so nachgestellt, dass man sich ein Lächeln nicht verkneifen kann - vorausgesetzt, man hat diese Zeit in dieser Region...