Bahnhof

Nach einer Bauzeit von einem halben Jahr ging am 16.5.2011 die neugebaute U-Bahn-Haltestelle "Oberursel Bahnhof" in Betrieb. Durch den Hessentag war der schon längere Zeit geplante Umbau des Bahnhofsgeländes, an welchen Reisende in S- und Taunusbahn, die U-Bahn und verschiedene Busse steigen können, in Gang gekommen. Ehrgeizige Planungen, bei denen die Gleise der U-Bahn zu den anderen Bahngleisen verlegt werden sollten, um das Umsteigen zu erleichtern, waren aus Kostengründen zugunsten einer...

Schon Monate vor Beginn macht sich der Oberurseler Hessentag im Busverkehr bemerkbar. Auf der einen Seite führen die durch den Hessentag initiierten Baustellen zur Verlegung von Haltestellen und Fahrplanänderungen. Auf der anderen Seite wurden zwei Busse mit Werbung für den Hessentag beklebt. Sie präsentieren sie sich in der knallgelben Grundfarbe des Hessentagslogos, welches auf den Seiten des Busses zu finden ist. Die Frontseite ist allerdings von der Umgestaltung ausgenommen worden. Einige...

Am 09.12.2010 wurde am Stadtallendorfer Bahnhof erneut eine Einweihung gefeiert. Nach knapp fünfeinhalb Monaten Bauzeit wurde die Park+Ride-Anlage fertig gestellt. Mit den neuen und kostenlosen Dauerparkplätzen kommen nun auch die motorisierten Pendler direkt zum Zug. Von der vorbildlichen Anlage war allerdings nicht viel zu sehen, da die Parkplätze im ergiebigen Neuschnee der vergangenen Stunden versunken waren. Die neuen Abstellmöglichkeiten für Fahrräder im ehemaligen Wartesaal und in der...

Noch immer sind die Bauarbeiter in allen Teilen des Bahnhofsgeländes tätig. Ungünstig ist das für den RMV, der zur Bahnhofseröffnung am 25.5. ein Blättchen herausgeben möchte, auf dem möglichst schon ein Bild des umgebauten Bahnhofs ohne Bagger und Bauarbeiter zu sehen ist. Am Hauptbahnsteig kann man sich fast der Illusion des fertigen Bahnhofs hingeben: Inzwischen sind die noch zwei Tage vorher herumliegenden Verpackungsmaterialien wie Kartonagen weggeräumt worden, und der Treppenaufgang hat...

Die teilweise Sperrung der Unterführung und des Hauptbahnsteigs am Bahnhof Stadtallendorf führt bis zum 30.11.2009 zu Behinderungen beim Zugang zu den Gleisen. Mit dem Bau eines neuen Weges und der Öffnung der Fußgänger-Unterführung im ehemaligen Busbahnhof sind deutliche Verbesserungen für Bahnbenutzer erreicht worden. Der Fußweg zwischen den Gleisen 1 und 3 reduziert sich auf eine Strecke von rund 600 m, die zu Fuß in ca. 5 bis 10 Minuten zurückzulegen ist. Trotz umfassender Beschilderung...