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Das wohl bekannteste Allrad-Produkt ist die Mercedes G-Klasse. Doch der Antrieb über alle Viere ist mittlerweile nicht nur im Gelände gefragt. | Foto: .© Magna /TRD Wirtschaft
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Antriebsarchitekten sorgen mit zukunftsorientierten Systemen für Kraftübertragung

(TRD/MID) Als einer der am schnellsten wachsenden Autozulieferer hat Magna es weltweit auf Rang drei gebracht. Nun gab das Unternehmen Medienvertretern Ein- und Ausblicke in die automobile Zukunft. Hauptsächlich für Hersteller von Autos und Lieferwagen in Nordamerika, Europa, Asien, Südamerika und Afrika werden Systeme, Baugruppen, Module und Bauteile entwickelt, konstruiert und gefertigt. Wer einen Blick hinter die Kulissen der Produktion wirft, der wird einiges entdecken. Zum Beispiel, dass...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 21.06.18
Ratgeber
Die hocheffizienten Getriebe tragen mit zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei. Sie sind eine Schlüsselkomponente zum Erreichen der europäischen Grenzwerte und weltweiten Klimaziele. | Foto: Foto: ZF/TRD Wirtschaft
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Automobilzulieferer entwickelt umweltschonende Antriebs- und Sicherheitskonzepte zukunftsgerecht weiter

(TRD/MID) E-Mobilität ist ein angestrebtes Ziel in der Zukunft und ein Motor der Wirtschaft. Antriebskonzepte ohne Elektrifizierung sind daher kaum denkbar. Die Automobilindustrie nimmt wie elektrisiert immer mehr Fahrt in Richtung Hybridisierung und rein elektrisches Fahren auf. Der Technologiekonzern ZF Friedrichshafen AG bietet beispielsweise bereits schon heute zahlreiche Lösungen an und deckt ein breites Spektrum rund um den elektrifizierten Antriebsstrang ab. Große Erfolge sind zum...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 17.05.18
Kultur
Dieser Stromer ein Opel GT leistete schon 1971 auf dem Hockenheimring 88 kW/120 PS und beschleunigte in 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. | Foto: Opel/TRD Blog
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Opel-Modelle profitieren von den Genen ihrer elektrischen Vorfahren

(TRD/MID) Als Benziner und Diesel noch fest auf dem automobilen Thron saßen und bei Autofahrern als alternativlos galten, blickten die kreativen Köpfe der Branche bereits weit voraus. Opel beispielsweise schickte seinen GT (Foto) schon 1971 zu elektrischen Rekordversuchen auf den Hockenheimring. Dieser Stromer leistete 88 kW/120 PS und beschleunigte in 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und die Höchstgeschwindigkeit lag bei 214 km/h – eine erstaunliche Leistung für die damalige Zeit. Keine 20...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 05.03.18
  • 1
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